Lexus bắt đầu sản xuất tại địa phương ở Trung Quốc sau 30 năm…Sẽ ra mắt SUV điện đầu tiên tại Thượng Hải vào năm 2027

*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc

Thương hiệu cao cấp Lexus của Toyota sẽ bắt đầu hệ thống sản xuất tại địa phương lần đầu tiên sau khoảng 30 năm kể từ khi gia nhập thị trường Trung Quốc. Đây là sự khác biệt so với chiến lược trước đây, khi hãng chủ yếu dựa vào tinh thần thủ công của Nhật Bản và coi sản xuất trong nước là điểm mạnh chính. Toyota có kế hoạch chính thức ra mắt SUV xe điện pin (BEV) được sản xuất tại Trung Quốc đầu tiên của thương hiệu vào năm 2027 tại nhà máy độc lập được sở hữu 100% tại quận Jinshan, Thượng Hải.

Nhà máy Thượng Hải được khởi động lần này sẽ được vận hành dưới hình thức công ty nước ngoài độc lập của Toyota thay vì hình thức liên doanh truyền thống, và đã bắt đầu xây dựng từ năm 2025. Cơ sở sản xuất này đã áp dụng phương pháp đúc nhôm giga để tạo ra các bộ phận chính của thân xe dưới dạng một khối lớn, và đã xây dựng hệ thống sản xuất thông minh tiên tiến trong đó các phương tiện tự động di chuyển giữa các quy trình thay vì sử dụng phương pháp băng chuyền truyền thống. Mục tiêu sản xuất ban đầu được đặt ở mức khoảng 1.000 chiếc mỗi tháng.

Sự chuyển đổi sản xuất tại địa phương táo bạo này của Lexus được phân tích là một bước đi cần thiết để ứng phó với sự tăng trưởng nhanh chóng của các thương hiệu xe điện bản địa Trung Quốc và sự cạnh tranh gia tăng trên thị trường địa phương. Doanh số bán hàng hàng năm của Lexus tại Trung Quốc đã giảm từ khoảng 227.000 chiếc vào năm 2021 xuống còn 182.458 chiếc vào năm 2025, và mẫu sedan chủ lực ES cũng không tránh khỏi tình trạng bán hàng yếu kém. Đây là chiến lược nhằm miễn trừ thuế quan 15% áp dụng cho xe nhập khẩu thông qua sản xuất tại địa phương và đảm bảo khả năng cạnh tranh về giá.

Tuy nhiên, các thông số kỹ thuật chính như tên chính xác của mẫu SUV điện mới, dung lượng pin và thành phần hóa học, quãng đường di chuyển sau một lần sạc đầy, giá bán lẻ vẫn chưa được công bố. Khi Toyota đang tái cấu trúc quan hệ đối tác sản xuất và phát triển nghiên cứu tại Trung Quốc, người ta chú ý xem liệu Lexus có thể sử dụng nhà máy Thượng Hải làm bàn đạp để tạo nền tảng cho sự phục hồi trên thị trường xe điện cao cấp tại địa phương hay không.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc