Trung Quốc: bán xe không còn lãi gì… Geely Auto, 93% lợi nhuận quý 3 từ xuất khẩu

*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc

Geely Auto công bố kết quả kinh doanh quý 3 năm 2026, trong bối cảnh doanh số bán xe hoàn thành trên thị trường nội địa Trung Quốc — nơi diễn ra cuộc cạnh tranh giá quá nóng — hầu như không tạo ra lợi nhuận.

Geely Auto ghi nhận tổng doanh thu quý 3 năm 2026 là 99 tỷ nhân dân tệ (khoảng 19 nghìn 305 tỷ won), lợi nhuận ròng cốt lõi thuộc về cổ đông chủ yếu là 5,21 tỷ nhân dân tệ (khoảng 1 nghìn 15,9 tỷ won), theo công bố chính thức. Trong giai đoạn này, tổng doanh số bán hàng đạt 812.500 chiếc, nhưng khi phân tích kỹ cấu trúc tài chính, phần lớn lợi nhuận hoạt động được tạo ra thông qua xuất khẩu nước ngoài.

Thực tế, trong quý 3, khối lượng xuất khẩu mà Geely Auto ghi nhận là 343.700 chiếc, chiếm khoảng 39,8% tổng doanh số bán hàng. Tuy nhiên, lợi nhuận ròng thu được thông qua xuất khẩu nước ngoài này lên tới 4,84 tỷ nhân dân tệ (khoảng 943,8 tỷ won), chiếm khoảng 92,9% trong tổng lợi nhuận ròng 5,21 tỷ nhân dân tệ. Kết quả là, mặc dù khối lượng bán trên thị trường nội địa Trung Quốc vượt quá 60% tổng doanh số, nhưng mức đóng góp doanh thu nội địa chỉ ở mức khoảng 7%.

Sự chênh lệch lợi nhuận cực đoan này xuất phát từ cuộc cạnh tranh thua lỗ cực kỳ gay gắt và áp lực giảm giá phổ biến trong thị trường ô tô Trung Quốc. Geely, đang tăng cường công thế nước ngoài với xe thân thiện với môi trường (NEV), đã điều chỉnh mục tiêu xuất khẩu hàng năm từ 640.000 chiếc lên quy mô 920.000 chiếc. Các phương tiện truyền thông chuyên ngành và các nhà phân tích đánh giá rằng giới hạn lợi nhuận của thị trường nội địa sẽ tiếp tục cho đến khi cạnh tranh quá mức trong nước được giải quyết và tái cơ cấu bắt đầu diễn ra đầy đủ.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc