*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc

Tập đoàn Volkswagen đang xem xét việc đưa kiến trúc điện/điện tử (E/E) được phát triển chung với công ty xe điện Trung Quốc Xpeng vào các mô hình chủ lực thế hệ tiếp theo trên thị trường Châu Âu.
Những gì Volkswagen muốn đưa vào là "Kiến trúc Điện tử Trung Quốc (CEA)" được phát triển ban đầu nhằm vào thị trường Trung Quốc. Volkswagen dự định áp dụng kiến trúc này cho khoảng 75% các mô hình thế hệ tiếp theo của ba thương hiệu chính dưới tập đoàn gồm Volkswagen, Skoda và Cupra. Và Thomas Schäfer, CEO của thương hiệu cốt lõi Volkswagen, dự định báo cáo đề xuất này cho ban lãnh đạo tập đoàn.
Lý do chính đằng sau việc xem xét chuyển đổi này là tiết kiệm chi phí. Đội ngũ CEO Schäfer ước tính rằng nếu chuyển sang kiến trúc kiểu Trung Quốc trong các phân khúc xe chủ chốt, tập đoàn có thể tiết kiệm từ 4 tỷ đến 5 tỷ euro. Tương đương khoảng 5 nghìn tỷ won. Các mô hình được đề cập bao gồm các mô hình điện hóa như ID. Golf, ID. Passat, Skoda Enyaq, v.v.

Nếu kế hoạch này được thực hiện, chiến lược phần mềm hiện tại của Volkswagen sẽ trải qua những thay đổi lớn. Volkswagen đã áp dụng kiến trúc được phát triển chung với Xpeng cho thị trường Trung Quốc và thúc đẩy công nghệ riêng thông qua hợp tác với Rivian của Mỹ cho thị trường phương Tây, nhưng biện pháp này có thể dẫn đến giảm trọng lượng và vai trò của quan hệ đối tác Rivian.
Tuy nhiên, bên trong Volkswagen cũng có những lo ngại về rủi ro kỹ thuật và chi phí thích ứng bổ sung trong quá trình phù hợp với môi trường quy định của Châu Âu. Ngoài ra, từ phía hợp tác Rivian cũng có những lo ngại về chia sẻ chi phí do giảm áp dụng công nghệ, và được cho rằng ý kiến bên trong đang chia rẽ.
Sự hợp tác giữa Volkswagen và Xpeng bắt đầu vào tháng 7 năm 2023 với khoản đầu tư 700 triệu đô la của Volkswagen, và vào tháng 8 năm 2025, phạm vi hợp tác được mở rộng sang nền tảng động cơ đốt trong và Plug-in Hybrid (PHEV), nhằm rút ngắn chu kỳ cập nhật phần mềm và đạt được quy mô kinh tế. Nếu việc xem xét đưa vào thị trường Châu Âu này được xác nhận cuối cùng, sự hợp tác công nghệ giữa hai công ty dự kiến sẽ mở rộng vượt ra ngoài Châu Á thành một trụ sở toàn cầu.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc

![[K-TRAVEL(16)] Đường đi vòng Namsan Seoul...Bước chân trong khu rừng bí mật giữa thành phố mùa thu](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=300,h=208,fit=cover,g=face/21/2026/10/2026102715134692964_1.jpg)


!["Dù là KIA hay Samsung cũng không quan trọng" KT 90 thắng tự tin, Huấn luyện viên Lee Kang-chul "Mong ai cũng chiến đấu nhiều và vươn lên" [Hiện trường Suwon]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=640,h=427,fit=cover,g=face/21/2026/10/2026102713262157907_1.jpg)

!["Năm nay tôi rất xin lỗi, liệu tôi có quan trọng không" - Cầu thủ ném bóng 150 save hạ thấp đầu, giữ lời hứa trong khoảnh khắc khó khăn [PO]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=640,h=427,fit=cover,g=face/21/2026/10/2026102713485156293_1.jpg)
![[Công bố chính thức] Huh Goo-yeon, Tổng cục trưởng KBO, sắp 3 nhiệm kỳ liên tiếp! Hội đồng quản trị đề cử ứng cử viên duy nhất cho tổng cục trưởng kế tiếp](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=640,h=427,fit=cover,g=face/21/2026/10/2026102714320947727_1.jpg)




