Chủ tịch Chery xin lỗi trực tiếp vì vụ tai nạn bánh xe tuột ở Malaysia — "Thừa nhận sai lầm"

*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc

Chủ tịch Yin Tongyue của hãng xe Chery Trung Quốc đã công khai xin lỗi liên quan đến những lo ngại về chất lượng sau vụ tai nạn mất trục bánh sau của xe 'Omoda 5' xảy ra tại Malaysia.

Ngày 6 tháng 10 vừa qua, tại Johor Bahru, Malaysia, một vụ tai nạn đã xảy ra khi chiếc xe Chery Omoda 5 đang lưu thông bị tách rời hoàn toàn hệ thống treo bánh sau và bánh xe khỏi thân xe. Do vụ tai nạn này, Bộ Giao thông Đường bộ Malaysia (JPJ) đã tạm dừng phê duyệt kiểu dáng xe (VTA) đối với Omoda 5 vào ngày 11 tháng 10 và đình chỉ tạm thời việc đăng ký xe mới. Ngoài ra, bộ phận này đang tiến hành kiểm toán kỹ thuật đối với quy trình sản xuất và lắp ráp, hệ thống quản lý chất lượng, kiểm tra h, cũng như các nhà cung cấp linh kiện trục.

Khi tình hình lan rộng, In Tung-we-i (Chairman) đã công bố rằng ông đã bày tỏ sự tiếc nuối về các vấn đề chất lượng tại địa phương tại Hội nghị Ô tô Thông minh Kết nối Toàn cầu (WICV) diễn ra ngày 21 tháng 10 vừa qua, và xin lỗi trực tiếp với Bộ trưởng Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Malaysia. Sau đó, ông đã nhấn mạnh rằng các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cần tiến hành mở rộng ra nước ngoài dựa trên việc định cư lâu dài tại thị trường địa phương chứ không phải tạo ra lợi nhuận ngắn hạn, cũng như tôn trọng các quy định địa phương và thực hành kinh doanh.

Chery Automobile sẽ tiến hành triệu hồi tổng cộng 8.878 chiếc Omoda 5 (các mẫu biến thể C và H) như một biện pháp ứng phó với lỗi này. Công ty sẽ lựa chọn các xe nằm trong phạm vi ảnh hưởng tiềm tàng thông qua tra cứu số khung gầm (VIN), và có kế hoạch thực hiện kiểm tra miễn phí cũng như thay thế linh kiện khi cần thiết.

Đối tượng lần này của lệnh triệu hồi là mẫu Omoda 5 chạy xăng sử dụng hệ thống treo sau torsion beam hiện tại, trong khi mẫu Omoda 5 (O5) mới được Chery Automobile phát hành từ tháng 9 năm 2025 với hệ thống treo sau multilink không được đưa vào hiện tượng và biện pháp này. Trong khi đó, Chery Automobile đã tiến hành chiến dịch kiểm tra phòng ngừa quy mô 600 chiếc vào năm 2024 do vấn đề hiệu chuẩn thiết bị của nhà cung cấp linh kiện, nhưng công ty giải thích rằng lệnh triệu hồi năm 2026 này khác với lúc đó về phạm vi và nguyên nhân gốc rễ.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc