*Nội dung này được dịch bằng AI.
Genesis đã ra mắt 'GV80 Hybrid' — mẫu xe đầu tiên của thương hiệu trang bị hệ thống hybrid 2.5 turbo dựa trên bánh xe sau — vào ngày 6 và bắt đầu bán hàng chính thức. Giá bán theo tiêu chuẩn thuế tiêu dùng riêng biệt 5% là 76,8 tỷ won.
GV80 Hybrid được trang bị hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo kết hợp động cơ 2.5 turbo với động cơ khởi động (P1) và động cơ lái có công suất tối đa 59,1kW (P2) theo cấu hình song song. Công suất tối đa tổng hợp của hệ thống là 352 mã lực (PS), cải thiện khoảng 16% so với mẫu turbo xăng 2.5 hiện tại (304PS). Tiêu hao nhiên liệu kết hợp là 12km/ℓ theo tiêu chuẩn mẫu 2WD 5 chỗ ngồi 19 inch, cải thiện khoảng 29% so với mẫu xăng. Dựa trên dung tích bình xăng 76ℓ, một lần đổ xăng có thể chạy tối đa khoảng 912km.
Hộp số tự động 7 cấp bánh xe sau được phát triển mới đã được trang bị, và theo tiêu chuẩn thử nghiệm của chính viện nghiên cứu, xe tăng tốc từ trạng thái dừng lên 100km/h trong 7,1 giây. Thông qua ứng dụng tích cực chế độ EV lên đến khoảng 30km/h khi khởi động ban đầu, hệ thống pin làm mát bằng nước lần đầu tiên của nhóm Hyundai Motor, và phản ứng nhanh hơn 18% khi tăng tốc lại ở tốc độ 100km/h, xe đã thực hiện độ yên tĩnh và cảm nhận lái xe ở mức xe điện.
Ngoài ra, còn trang bị hàng loạt tính năng chuyên biệt bao gồm 'Hiệu suất Địa hình Hybrid (HTP)' hỗ trợ thoát khỏi địa hình xấu, điều khiển dự báo phân tầng (HPC), phanh tái sinh thông minh, V2L (công suất tối đa 3,6kW) có khả năng cung cấp điện bên ngoài, chế độ Stay cho phép sử dụng điều hòa không khí mà không cần khởi động. Thông qua bộ giảm xóc điều khiển điện tử van kép và tối ưu hóa độ cứng lò xo trước và sau, độ thoải mái khi ngồi và ổn định khi lái xe đã được cải thiện, đồng thời các tính năng tiện ích và an toàn cũng được tăng cường đáng kể bao gồm cấu trúc phân tán tải trọng va chạm trực diện và bên hông, hỗ trợ an toàn tránh nhầm lẫn bàn đạp (PMSA), và lưỡi gạt nước kiểu phẳng tích hợp.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Nội dung này được dịch bằng AI.
