*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc
Hiệp hội các nhà báo chuyên về ô tô Nhật Bản và Ủy ban thực hiện Xe của năm Nhật Bản đã công bố chính thức 33 chiếc xe được đề cử cho 'Xe của năm Nhật Bản (Japan Car of the Year) 2026-2027' vào ngày 27 tháng 10 vừa qua. Danh sách lần này bao gồm 12 chiếc xe nội địa và 21 chiếc xe nhập khẩu, trong đó xe điện chạy bằng hydro 'The All New Nexo (NEXO)' của Hyundai Motor đã được liệt kê, thu hút sự chú ý của công chúng.
The All New Nexo, chính thức gia nhập thị trường xe điện chạy bằng hydro dành cho hành khách Nhật Bản vào tháng 4 năm nay, đã thể hiện sức mạnh ngay sau khi ra mắt tại ngành taxi ở Tokyo và tỉnh Aichi, nơi nổi tiếng với môi trường lái xe khắc nghiệt và tiêu chuẩn nhập khẩu nghiêm ngặt. Từ tháng 4 đến tháng 8, nó đã ghi nhận thị phần tích lũy 11% trên thị trường FCEV dành cho hành khách địa phương, và được trang bị hệ thống pin nhiên liệu được cải thiện với công suất định mức 94kW cũng như pin điện áp cao được tăng cường đáng kể lên 80kW, nâng cao độ tin cậy vận hành. Đặc biệt, quãng đường lái xe một lần sạc theo tiêu chuẩn WLTC Nhật Bản đạt 1.014km, chứng minh hiệu suất áp đảo của nó như một xe chuyên dụng.
Chính sách phổ biến khí hydro di động tích cực của chính phủ Nhật Bản và Tokyo cũng như hỗ trợ trợ cấp cũng đang hỗ trợ mạnh mẽ việc ổn định địa phương của Nexo. Tokyo đang thực hiện các khoản trợ cấp quy mô lớn với mục tiêu phổ biến 600 chiếc taxi chạy bằng hydro trước năm 2030, và tỉnh Aichi cũng cung cấp trợ cấp cho từng chiếc và hỗ trợ chi phí nhiên liệu. Hyundai Motor đang thúc đẩy doanh số bằng cách kết hợp tiếp thị địa phương như hỗ trợ xe chính thức cho Asiad.
'Xe của năm Nhật Bản 2026-2027' được tiến hành cho các xe hành khách được công bố hoặc ra mắt từ ngày 1 tháng 11 năm 2025 đến ngày 31 tháng 10 năm 2026. Sau vòng sơ tuyển đầu tiên, buổi công bố chọn ra 10 chiếc xe hàng đầu 'Top 10 Best Cars' sẽ được tổ chức vào ngày 2 tháng 11 tới, và chiếc xe cuối cùng 'Xe của năm' sẽ được chọn thông qua vòng sơ tuyển cuối cùng vào ngày 3 tháng 12. Mọi sự chú ý đều tập trung vào việc liệu Nexo, đã chứng minh tính thương mại trên thị trường thương mại Nhật Bản khó tính, có thể lọt vào top 10 cuối cùng hay không.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc
