Ô tô Trung Quốc: "Thị trường nội địa sụp đổ vs Xuất khẩu tăng vọt" — Hai mặt của sự sụt giảm trong nước và bùng nổ ngoài nước

*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc

Theo dữ liệu mới nhất được công bố vào ngày 9 tháng 11 bởi Hội nghị thông tin thị trường ô tô hành khách Trung Quốc (Chi nhánh Thương mại), lượng bán lẻ ô tô hành khách trên thị trường nội địa Trung Quốc trong tháng 10 đạt khoảng 1.653 triệu chiếc, tăng nhẹ 1,4% so với tháng trước, nhưng giảm mạnh 27,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Ngược lại, lượng xuất khẩu đang phá vỡ kỷ lục cao nhất từ trước đến nay. Trong khi thị trường nội địa liên tục suy yếu, xuất khẩu lại tăng — đây là tình hình nước nóng và nước lạnh đổ vào cùng một lúc.

Lượng bán lẻ ô tô hành khách cũng ghi nhận khoảng 1.643 triệu chiếc, chỉ tăng 1,5% so với tháng trước và giảm 27,1% so với cùng kỳ năm ngoái, phản ánh rõ ràng tình trạng suy thoái thị trường nội địa. Những con số này cho thấy thị trường ô tô hoàn thành trong nước đang thoát ra khỏi mô hình tăng trưởng truyền thống hướng vào nội địa và đối mặt với áp lực cải cách cơ bản về cơ chế.

Trái ngược với điều này, tốc độ chuyển đổi điện hóa và thành tích xuất khẩu đã phá vỡ kỷ lục cao nhất từ trước đến nay. Trong tháng 10, tỷ lệ thâm nhập bán lẻ và bán buôn của ô tô hành khách năng lượng mới lần lượt đạt 67,5% và 67,3%, lập kỷ lục cao nhất trong lịch sử. Trong lĩnh vực xuất khẩu, xu hướng tăng trưởng áp đảo tiếp tục. Xuất khẩu ô tô hành khách theo thỏa thuận trong tháng đạt 928.000 chiếc, tăng vọt 68,5% so với cùng kỳ năm ngoái, và xuất khẩu lũy tích từ tháng 1 đến tháng 10 đạt 7.946 triệu chiếc, tăng vọt 74,6% so với cùng kỳ năm ngoái, khi việc mở rộng cơ hội thông qua thị trường nước ngoài đang tăng tốc.

Chủ tịch Hiệp hội ô tô hành khách của Hiệp hội nhà phân phối ô tô Trung Quốc, Tối Đông Thục, đã chẩn đoán rằng công thức mùa cao điểm bán hàng ô tô truyền thống — tháng 9 vàng và tháng 10 bạc — đã thực sự biến mất hoàn toàn. Hiện nay, thị trường ô tô Trung Quốc đang đối mặt với giai đoạn chuyển đổi cấu trúc khắc nghiệt, bị chia thành hai phần: cuộc cạnh tranh sinh tồn nội địa cực kỳ khốc liệt trên thị trường trong nước và sự mở rộng xuất khẩu tấn công trên thị trường nước ngoài. Hiệp hội ô tô hành khách của Hiệp hội nhà phân phối ô tô Trung Quốc dự báo tốc độ tăng trưởng xuất khẩu ô tô năm tới sẽ ổn định ở mức khoảng 10%, đồng thời cảnh báo rằng các nhà sản xuất ô tô hoàn thành toàn cầu phải vội vàng xây dựng cơ sở sản xuất địa phương hóa ở nước ngoài để vượt qua rào cản thương mại và tồn tại.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc