美国特朗普政府废除汽车尾气排放限制依据，采取"EV直接打击措施"

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特朗普政府决定在本周正式废除支撑美国环境保护署(EPA)温室气体排放限制的核心科学依据"危害性判定(Endangerment Finding)",预示着在整个汽车产业将掀起巨大风波。

这一决定正面推翻了2009年奥巴马政府当时制定的"六大温室气体对公共卫生和福利构成威胁"的科学结论。 这是事实上使EPA根据清洁大气法(CAA)第202条(a)项设定和强制汽车尾气排放标准的法律权限失效的措施。

通过此次措施,汽车公司在生产过程中必须进行的车辆生产时,将失去测定或报告温室气体排放量的义务。 同时,也没有必要遵守政府规定的排放标准或得到认证。 事实上,已经形成了可以"无限制污染"的环境。

特朗普总统主张,通过此次废除限制,可以节省1万亿美元(约1300万亿韩元)以上的过度限制费用,并具有将每辆新车平均价格降低约2400美元(约320万韩元)的经济效果。

相反,民主党和环境团体强烈批评说,此次措施是给化石燃料产业带来的巨大特惠,参议院少数党领袖查克舒默对此强烈谴责说:"这是为巨大石油资本准备的腐败礼物,是对全美产生破坏性影响的鲁莽决定。"

电动汽车行业的领头羊特斯拉也对此次废除限制感到困惑,特斯拉去年9月致函特朗普政府,表示"危害性判定和排放标准对特斯拉的大规模投资起到了稳定的限制平台作用",恳切地要求维持下去。

特别是,特斯拉CEO埃隆·马斯克为特朗普当选捐赠了2.5亿美元以上的巨额赞助金,但随着以可能对他的事业基础电动汽车市场不利的内燃机车为中心的强力放宽限制,业界内部对今后市场变化的担忧也在加大。

业内专家警告称，此举将破坏北美汽车市场的统一监管环境，剥夺消费者的选择权，长期来看将对人类健康和气候危机产生负面影响。

结果,此次废除EPA限制有望成为体现特朗普政府"以化石燃料为中心搞活经济"意志的象征性事件,今后试图阻止这一行为的州政府和环境团体的诉讼战将持续很长一段时间,法律、政治混乱将持续。

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