通用汽车申请全息图车辆控制技术专利，"开启无人驾驶汽车控制新纪元"

*此内容由AI翻译生成。

通用汽车(GM)最近申请了能够从根本上改变未来移动出行用户体验的"Autostereoscopic Campfire Display"技术的专利。 该技术的核心是为了完全代替或完善车辆内部物理上存在的现有触摸屏、按钮、旋钮等,在空中投射立体3D全息图图像,并以此控制车辆的各种功能。 通用汽车构想的该系统设计成无需佩戴特殊眼镜,司机和乘客可以肉眼看到清晰的立体影像,这是通过安装在车辆内部的精巧投影机制和乘客监控系统的有机结合实现的。

系统内部包含的摄像头实时追踪乘客的眼睛位置和视线方向,投射最适合每个人视野角的立体图像,确保不歪曲的可视性。 特别是,该装置的特点是,以30Hz以上的高频调查虚拟图像,最大限度地减少滞后或闪烁现象,并提供流畅的高分辨率三维视觉体验。 用户会像触摸实际物体一样操作悬浮在空中的虚拟按钮、滑块、拨号盘等,车辆内置的高性能传感器会精密感知用户的手势和手势,立即执行信息娱乐系统调节、空调装置设置、导航目的地输入等命令。

这种全息图控制方法不仅能提高视觉上的华丽感,还能戏剧性地提高车辆室内设计的自由度,通过腾出仪表板或中央仪表板中巨大的显示面板占据的空间,可以确保更宽敞、更舒适的室内居住性。 另外,随着无人驾驶技术的高度化,在司机不需要握方向盘的情况下,通用汽车将车辆内部变成移动的生活空间或办公空间的长远规划也包含在内。 进入4级和5级自动驾驶阶段后,乘客可以自由变更座位布局,这时代替固定屏幕,根据乘客的位置灵活生成的全息图接口将成为提供最佳便利性的核心要素。 除此之外,通用汽车还接连推出了追踪驾驶者的视线、变更车道的技术或掌握乘坐者的感情状态、优化室内照明和音乐的AI系统等将人类和机器之间的相互作用(HMI)最大化的革新专利,努力拉大与特斯拉和现代汽车等竞争公司的技术差距。

此次全息技术可以看作是试图将增强现实(AR)技术扩展到整车玻璃或车内空间的一部分,在驾驶时防止视线分散,提高安全性的同时,可以为乘客提供沉浸式的娱乐环境。 虽然目前还停留在专利阶段,在实际应用于量产汽车之前,硬件的小型化、在阳光下确保可视性、降低系统建设费用等技术及经济课题堆积如山,但通用汽车的这种行为象征性地表明汽车已经超越了单纯的移动手段,进化成了高度的智能型设备。

购买未来通用汽车汽车的消费者将不再按下物理按钮,而是向空中伸手与虚拟接口进行交流,这表明科幻电影中看到的未来型驾驶环境正在成为现实。 综上所述，通用汽车的全息控制技术是3D投射、视线追踪、手势识别技术的集成体，是抢占未来自动驾驶时代标准接口的战略布局，也是预示汽车内饰设计革命性变化的重大技术里程碑。

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