“锂电池征税，钠电池免税”……中国政府明确下一代电池培育方向

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中国政府在对锂离子电池征收消费税的同时，将钠离子电池纳入税收优惠对象，促使海钠电池（HiNa Battery）等主要电池企业加速构建面向商用电动汽车市场的大规模生产体系。

中国财政部、海关总署和国家税务总局通过发布公告表示，自今年9月1日起对特定锂离子电池征收2%的消费税，并计划未来将税率上调至4%。另一方面，包括钠离子电池在内的全固态电池和燃料电池等，若符合国家标准，则可享受直至2028年12月31日的消费税免征待遇。此类税收优惠正发挥着政策支持的作用，以弥补因锂价下跌而缩小的钠电池价格竞争力差距。

在此类政策背景下，海钠电池已签署协议，计划在武汉市江夏区建设年产10GWh规模的钠离子电池生产基地。第一阶段将优先建设3GWh规模，计划于2027年初动工，并在当年内启动初期生产。此外，海钠电池还将与青力特种汽车集团合作，开发基于钠电池的清洁车及厨余垃圾收集车等卫生专用车辆。

钠离子电池的核心优势在于其卓越的低温性能。大型商用车测试结果显示，即使在零下40度的极端环境下，也能保持90%以上的可用容量。不过，由于仍存在能量密度限制以及硬碳负极材料制造工艺等课题，预计初期普及将以大型商用车和特种用途车辆为中心展开，而非乘用车。

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