雷克萨斯，时隔30年重启中国本土生产……2027年在上海推出首款纯电动SUV

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丰田旗下豪华品牌雷克萨斯在进军中国市场约30年后首次启动本土生产体系。这与其过去以日本工匠精神为基础、将日本国内生产作为主要卖点的战略有所不同。丰田计划于2027年在位于中国上海金山区的全资独立工厂，正式推出该品牌首款中国制造的动力电池电动车（BEV）SUV。

此次投产的上海工厂并非采用现有的合资公司形式，而是以丰田单独外资企业的形式运营，并于2025年开始建设。该生产设施全面引入了将车身主要部件以大型一体化方式冲压成型的铝制巨型铸造工艺，并构建了车辆在各工序间自主移动的最尖端智能制造系统，取代了传统的传送带方式。初期生产目标定为每月约1,000辆。

分析认为，雷克萨斯如此激进的本土生产转型，是应对中国本土电动车品牌快速增长及当地市场竞争加剧的必要制胜策略。雷克萨斯在中国的年销量从2021年的约22.7万辆下降至2025年的182,458辆，呈现下滑趋势；其主力轿车ES也未能摆脱销售低迷的局面。通过本土生产，旨在免除对进口乘用车征收的15%关税，从而确保价格竞争力。

不过，新款电动SUV的确切车型名称、电池容量及化学成分、单次充电续航里程、销售价格等核心规格尚未公布。在丰田重组其在中国的生产及研发合作伙伴关系之际，外界关注雷克萨斯能否以上海工厂为跳板，在当地高端电动车市场实现反弹。

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