进口车销量30万辆时代，各年龄段汽车品牌偏好度数据显现出来

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从2025年全年注册的乘用车新车分析，不同年龄段人群偏好进口车品牌和选择占比差异明显。 据Carizu数据中心透露,20多岁和30多岁、40多岁和50多岁群体的进口车选择比率分别为21.5%和21.8%,但60多岁和70多岁群体的选择比率较低,为11.3%。

从各年龄段的品牌偏好度来看,在2030一代中,特斯拉以38.2%的压倒性占有率位居第一。 其后依次是宝马(23.8%)、梅赛德斯-奔驰(11.0%)，证明了人们对电动汽车品牌的高度喜爱。 相反,在40~50多岁人群中,宝马以22.2%的支持率获得最多选择,特斯拉(20.4%)和梅赛德斯-奔驰(19.3%)以微弱的差距紧随其后。 从60~70岁人群的情况看，梅赛德斯-奔驰以28.3%位居第一，宝马(19.8%)和雷克萨斯(11.3%)名列前茅。

不同性别的选择也各不相同。 男性消费者选择最多的是宝马(22.1%)、特斯拉(21.4%)、梅赛德斯-奔驰(16.5%)，而女性消费者选择最多的是梅赛德斯-奔驰(23.4%)，其次是宝马(20.6%)和特斯拉(15.9%)。 特别是在女性消费者中，沃尔沃（8.4%）和米妮（5.5%）进入前5名，与男性消费者指标存在差异。

从各燃料的登记现状来看,混合动力车占全体进口车登记的56.7%,成为市场的主流。 电动汽车占29.7%，汽油(10.2%)和柴油(1.5%)汽车的比重大幅减少。

综合来看,20~30岁人群偏爱以特斯拉为中心的电动汽车,40~50岁人群偏爱宝马、特斯拉、奔驰,60~70岁人群偏爱传统豪华品牌梅赛德斯-奔驰和强调耐久性的雷克萨斯的倾向得到了确认。 从整体进口车市场来看,在成立30周年前夕,开启了每年新登记30万辆的时代,以环保车为中心的结构改编正在加速进行。

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