劳恩斯岩浆赛车首次参加2026 WEC开幕赛，"17届中排名第17位"

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劳恩斯成功完成了国际汽车联盟(FIA)主办的世界耐久性比赛冠军赛(WEC)的首场比赛。 劳恩斯所属的赛车队"劳恩斯岩浆赛车"参加了17日至19日在意大利伊莫拉赛道举行的2026 WEC揭幕战"伊莫拉6小时"超跑比赛,两辆参赛车辆全部成功跑完全程。

包括劳恩斯在内,法拉利、丰田、宝马等8家制造商共17辆汽车参加了此次大赛的超级跑车比赛,展开了竞争。 劳恩斯Magma Racing的GMR-001 Hypercar #17车辆绕211圈排在第15位, #19车辆消化了189圈,以第17位通过了终点线。 大赛冠军由跑完213圈的丰田赛车获得。捷恩斯Magma Racing在此次首秀中,比起排名,将稳定的比赛运营和车辆跑完全程作为首要目标。

据悉,该莫拉赛道长4.909公里,包含多个曲线和凹凸区间,因此跑道难度较高。 车队在与拥有丰富经验的现有赛车的竞争中,实现了当初设定的全部车辆跑完全程的目标,证明了其技术实力。捷恩斯在2024年12月发表参加WEC的计划后,组成了单一制造商小组进行准备。 从自主车辆开发到司机及运营团队的构成,直接管理了全过程,通过长达25000公里的赛道测试,确保了耐久性和行驶稳定性。

特别是考虑到该赛道的特性,经过了优化发动机性能和车辆状态的过程。捷恩斯Magma赛车总监西里尔·阿维特布尔表示,此次大赛的核心目标是车辆的可靠性和执行力,并忠实地履行了计划,确认了团队的潜力。 团队分析说,通过此次比赛,积累了能够提高车辆完成度和运营能力的实质性数据和经验。 捷恩斯计划以此次成果为基础,在今后的比赛中展示更加先进的性能。

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