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法拉利将出战2026 FIA WEC揭幕战,以499P瞄准领跑者'

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김경수

*此内容由AI翻译生成。

=法拉利499P 51号/照片提供:法拉利韩国
=法拉利499P 51号/照片提供:法拉利韩国

法拉利将以19日在意大利伊莫拉·恩佐埃迪诺法拉利国际赛道举行的6小时耐力赛为开端,进入2026 FIA世界耐力锦标赛(WEC)赛季日程。

上赛季获得制造商及车手部门综合冠军的法拉利将投入在非赛季期间完成重新整顿的499P,进行卫冕。 此次大赛的特点是,根据卡塔尔比赛的延期,序幕测试和揭幕战同时在伊莫拉举行。法拉利-AF Corse车队连续4年保持相同的车手阵容,出击50号和51号499P。 50号车由为2025年制造商冠军做出贡献的安东尼奥·普奥科、米奎尔·莫利纳、尼克拉斯·尼尔森驾驶,51号车由现任车手世界冠军亚历山德罗·皮埃尔·圭迪、詹姆斯·卡拉多、安东尼奥·吉奥维纳奇担任。

=法拉利499P(左起为安东尼奥·吉奥维纳奇、皮埃尔·古伊迪、詹姆斯·卡拉多、米格尔·莫利纳、安东尼奥·普奥科、尼克拉斯·尼尔森/照片提供)。
=法拉利499P(左起为安东尼奥·吉奥维纳奇、皮埃尔·古伊迪、詹姆斯·卡拉多、米格尔·莫利纳、安东尼奥·普奥科、尼克拉斯·尼尔森/照片提供)。

私人车队AF Corse的83号车由伊费耶、菲尔·汉森、罗伯特·库比查驾驶,他们曾获得2025年勒芒24小时冠军和超跑车队世界杯冠军。法拉利在本赛季前在美国的新风洞试验场进行了499P的重新认证,并据此进行了一些空气动力学修改。 另外,还采用了米其林引进的新轮胎,计划通过此次实战舞台进行优化工作。

举行比赛的该Mola赛道的特点是高低车和技术性的弯道构成,法拉利去年在这里同时获得了杆位和冠军。 赛程为14日开赛,17日进行练习赛,18日进行预赛,19日下午1时(韩国时间晚8时)进行决赛。

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