*此内容由AI翻译生成。
劳恩斯品牌26日在釜山会展中心开幕的"2026釜山移动出行展"新闻发布会上首次在亚洲公开了两种高性能展望车型。
此次公开的车型是反映豪华高性能蓝图的"Magma GT Concept"和以耐久性竞赛参赛车辆为基础制作的实物大小的"GMR-001 Hypercar设计模型"
Magma GT概念以捷恩斯的设计哲学"动感的优雅"为基础,重新诠释了Grand Tourer(GT)赛车要素。 低的前部、宽大的挡泥板、越往后越窄的船尾形态,体现了低而宽的车身比例。 室内驾驶席和副驾驶席是独立的结构,采用了从机械式手表中获得灵感的模拟仪表盘。
同时展示的GMR-001 Hypercar设计车型是实际参加WEC(世界双人锦标赛)和"勒芒24小时"耐久性比赛的车辆的基础车型。 车辆正面贴有太极旗,车身各处用韩文刻有"magma",体现了韩国的认同感。 从橙色到红色的渐变颜色和劳恩斯固有的两条设计相结合,将空气力学结构视觉化。
劳恩斯自今年4月WEC伊莫拉揭幕战出道以来,在SPA-Franco Shang6小时比赛中获得了第一个积分,并24小时跑完勒芒等,一直在赛车运动领域展开活动。 当天,捷恩斯Magma赛车所属的恐怖车手安德烈罗(音)参加了现场,并发表了参加比赛的感想和今后的计划。
展位上设有细分为WEC介绍区、GMR-001 Simracing区、GMR Fitwall、GMR Shop等的"劳恩斯岩浆赛车区" 访客们经过这里,可以在展示GV60岩浆的"岩浆区"直接确认行驶及启动声音。
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