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中国北京"汽车中国2026"24日以新闻发布会为起点开幕。 在此次"中国汽车2026"上,将展开以未来汽车核心技术为先导的世界性技术竞争。
由于是在以电动汽车技术最前沿自居的中国举行的车展,因此此次展示会将大量公开电动汽车、电池、无人驾驶、软件等尖端移动技术,活动规模也扩大到了历史最高值。 尤其值得关注的是规模。 原有的北京国际会展中心加上首都国际会展中心,使会展面积增至38万平方米,约有1000家企业参展。 展位总长度达1.3公里。
在今年的活动中,仅新公开的新车就展示了1451辆,世界上首次公开的车型和概念车将分别展示181辆和71辆。 最重要的是,在"智能是未来"的主题下,集中介绍了多种未来汽车技术。

中国汽车企业积极展示技术力和确保主导权。 吉利汽车集团公开了"吉利机器人出租车"原型,以表达扩大无人驾驶生态系统的意志,高端品牌ZIKER同时推出了旗舰MPV"009"新型和基于AI的驾驶员辅助系统"G-ASD" 该系统以从现有规则为基础转换为以模型为基础的无人驾驶为目标。
电池及充电技术领域的竞争也非常激烈。 比亚迪与大型SUV"Great Tang"、"Sirion 08"一起公开了第二代刀片电池、FLASH充电技术。 该充电技术在9分钟内可以充电10%至97%。 CATL推出了第三代磷酸铁锂(LFP)电池"Sunsing",充电10%至98%需要6分27秒。
全球整车企业也推出了多种新技术和当地战略模型。 现代汽车时隔2年重返Auto China,推出了IONIQ品牌的首款中国当地量产车型,开始转换新能源汽车品牌及攻占中国市场。 宝马公开了以电动SUV iX3为基础的中国战略型车型"iX350L" 该车型的轴距比现有车型长108毫米,室内空间变宽,通过与中国合作公司的合作,根据当地需求开发而成。
此外,Lucid还推出了以软件为中心的车辆(SDV)新解决方案,并发表了抑制电动汽车火灾时热失控的电池防火技术。
今年的"中国汽车2026"将举行到5月3日。
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