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雷克萨斯第8代ES在美国上市…加强混合动力车和电动车阵容的"什么时候来韩国?"'

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김경수

*此内容由AI翻译生成。

=雷克萨斯第8代ES/照片提供。
=雷克萨斯第8代ES/照片提供。

雷克萨斯在美国推出第8代ES,品牌首次推出了集混合动力车和纯电动车于一体的"Multi Passway"平台。

此次第8代ES以能够同时容纳内燃机和电动汽车动力总成的TNGA-K平台为基础。 混合动力车型ES350h和电动车型ES350e、ES500e共享相同的车身设计和设计哲学,外观采用了从面向未来的概念车"LF-ZC"中获得灵感的设计。 正面增加了L字型LED日间行车灯和主轴格栅形象化的线条,车身全长6.5英寸、全宽2.2英寸、轴距3.1英寸,后座伸腿空间增加了1.4英寸。 臀部积分也提高了,上下车更加方便。

2026年款ES 350h采用了雷克萨斯最早的第六代混合动力系统。 2.5升4缸汽油发动机和加强的电动马达相结合,系统总输出功率为244马力,比上一代的215马力大幅提高。 混合动力车型首次引进了四轮驱动(AWD)选项,在后轮上增加了54马力e-Axle马达,可以根据行驶情况将驱动力从100:0调整到20:80。 以前轮驱动(FWD)车型为准,燃油效率为复合19.5km/L,AWD车型为18.7km/L。

=雷克萨斯第8代ES/照片提供。
=雷克萨斯第8代ES/照片提供。

电动汽车阵容ES350e和ES500e将74.7kWh锂离子电池组搭载在车身底部,确保了低中心设计和宽敞的室内空间。 电动汽车专用光滑的前端和位于挡泥板的电动式充电门完成了与混合动力车不同的外观。

室内标配12.3英寸数字仪表盘和14.0英寸触摸屏,通过最新的"雷克萨斯接口"支持无线苹果CarPlay、Android Auto、基于5G的OTA更新。 在安全配置方面,所有车型都基本搭载了"雷克萨斯安全系统+4.0(LSS+4.0)",采用了行人及自行车使用者感知前方防撞系统(PCS)、交叉路口旋转辅助、交通障碍辅助(Premium+内饰限定)等尖端功能。

ES350e Premium的价格为4万8895美元(约7221万韩元),ES350h Premium的价格为5万1095美元(约7546万韩元),ES350h Premium+AWD的价格为57295美元(约8462万韩元)。 所有第8代ES都在日本丰田九州工厂生产。 另外,据业界透露,预计今年下半年将在国内上市,与美国一样,混合动力车和电动汽车将同时上市。

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