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起亚13日在日本东京举行了以专用目的为基础的移动出行(PBV)车型"PV5"的上市活动,并在当地开始了签约。 此次进军日本市场是为了应对得益于当地政府的碳中和政策而增加的电动汽车厢式货车需求的战略。
起亚采用了符合日本道路环境的车辆结构,将符合当地顾客要求的多种新技术应用到PV5上。 上市初期,将推出适合人员运输的Passenger车型和物流运输用货运车型,今后将把产品群扩大到交通弱者的轮椅可接近车辆(WAV)等。
为了有效应对当地市场,起亚与日本综合商社苏志士合作,去年4月成立了100%出资法人"起亚PBV日本" 两家公司正在销售、服务、运营等所有过程中共同构建稳定的顾客支援体系。

起亚PBV日本目前运营着包括东京西直营店在内的7家经销商店和52个服务中心,目标是今年内建立11家经销商店和100家服务中心。 另外,通过与日本最大的维修协会BS Summit的合作,正在强化维修、金融、充电基础设施等顾客经验的基础。
PV5采用了可以根据使用目的更换生活模块的"动态焊接"技术,提高了空间利用率。 起亚PBV商务事业部长金相大(音)副社长表示:"PV5的上市将成为展示起亚商品竞争力的里程碑,将以与日本顾客的信任为基础,成为支援电动化转换的伙伴。"
另外,起亚在此次上市之前的2025年10月29日,参加了在东京大网站举行的"2025日本移动展",在日本当地首次公开了PV5,并发表了今后的进军计划。 特别是金相大(音)副社长是在起亚内主要担任战略、市场营销、顾客经验领域的要职的专家。
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