比亚迪宣布保障城市无人驾驶安全责任，"发生无人驾驶事故将承担责任"

*此内容由AI翻译生成。

中国比亚迪2026年5月29日表示,将举行智能化战略发布会,引入城市导航系统自动驾驶(City NOA)安全1年责任保障制度。 此次制度是继去年7月开始保障智能型停车安全责任后,扩大了保障对象。

新的安全责任保障适用于从5月29日开始在1年内交付装有"神之眼A"、"神之眼B"智能型驾驶辅助系统的新车或将现有车辆更新到"神之眼5.0版本"的消费者。 如果驾驶员在按规定使用城市自动驾驶功能时因过失发生交通事故,比亚迪将全额赔偿车辆修理费、第三方财产损失、人员损失等车辆应承担的直接经济损失。 该服务是免费的。 没有补偿的限度。 甚至不影响下一年的车险费率上调。

比亚迪允许所有车型选择神之眼B智能驾驶辅助激光雷达版本,追加选项价格为1.2万元人民币(约260万韩元)。 上位系统"神之眼C"将于今年12月通过无线软件更新提供。

搭载比亚迪自动驾驶系统的车辆超过315万辆,每天积累的行驶数据超过2亿公里。 研究开发人员达5000人以上。

技术上,采用了集智能座舱、无人驾驶、电动化系统于一体的中央电脑基础的宣基架构2.0和物理基础的AI大型模型算法。 比亚迪在中国首次公开了自主开发的4nm工程无人驾驶芯片"宣基A3",并投入批量生产。 该芯片支持L3和L4水平的自动驾驶,如果联动3个芯片,总运算性能将达到2100 TOPS以上。 每台运算的电力消耗比同级低20%,通过自身算法优化,运算效率提高了两倍。 今后还计划推出采用10重冗余平台架构的"神之眼"无人驾驶版(L3/L4)。

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