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通用汽车公开电动化生态系统战略"通用汽车Empower",特斯拉出身的高管全面亮相

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Kim gyeong-soo

*此内容由AI翻译生成。

=照片제공通用。
=照片제공通用。

通用汽车当地时间6月9日在美国旧金山举行了公开电动化及能源技术战略的"GM Empower"活动。

此次活动提出了GM的电池及能源战略,以应对剧增的电力需求和能源基础设施负担。 通用汽车超越车辆,将技术展望扩展到家庭、公共充电、商用能源基础设施等领域,并发表了V2G(Vehicle-to-Grid)技术、能源通行(Energy Pass)、能源储存装置(ESS)相关的主要计划。

通用汽车全球产品部门高级副总裁兼首席产品官(CPO)Turling Anderson。
通用汽车全球产品部门高级副总裁兼首席产品官(CPO)Turling Anderson。

GM全球产品部门首席副社长兼首席产品官(CPO)斯特林安德森(sterling anderson)表示:"这是重新看待移动、计算、全球能源基础设施关系的转折点,将共同利用电网规模储存和电动车基础分散型能源资源,为缓解电网负担做出贡献。" 作为参考,他之前在特斯拉担任了16年的Model X项目负责人。 通用汽车计划以V2G技术为基础,将电动汽车的电网扩展到分散型能源资源。

与此同时,还公开了简化公共充电经验的新服务"Energy Pass" 这是在美国及加拿大国内GM品牌应用程序中支持公共充电搜索、使用、结算的服务。 将复杂的公共充电过程整合为一个GM用户体验,聚焦于为EV客户提供直观、连贯的体验。 在商业能源领域,电池技术将扩展到车外电力系统。

=通用 Empower / 照片提供。
=通用 Empower / 照片提供。

通用汽车正在通过利用用于电网规模ESS的新一代钠离子电池和第二生活电池来扩大能源储存技术组合。 最终,计划构建连接家用能源系统、公共充电、商业用ESS的综合能源生态系统,将电动化的价值扩展到车辆之外。

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