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今年上半年,国内进口轿车市场以大幅增长势头结束。 据韩国进口汽车协会(KAIDA)3日公布，2026年6月进口轿车新登记数量比前一个月(29860辆)增加27.5%，比去年同期(27779辆)增加37.0%，达到38059辆。 至此,截至今年6月,上半年累计登记数量达到184032辆,比去年同期(138120辆)增长了33.2%。 协会方面解释说,随着部分品牌的货量确保和新车效果的提高,注册数量大幅增加。
特斯拉、比亚迪领衔的电动汽车市场占有率突破50%
6月进口车市场的最大特点是电动汽车(EV)的压倒性领先。 按燃料分类的登记数量中,电动汽车为19453辆,占全体的一半,即51.1%。 紧随其后的是混合动力车,为15125辆(39.7%),维持了稳固的需求,而汽油车为3211辆(8.4%),柴油车为270辆(0.7%)。 在排气量统计中,包括电动汽车在内的"其他"分类最多,为19453辆(51.1%),其次是2000cc以下的车辆,为10963辆(28.8%)。
在各品牌排名中,电动汽车的强势也如实地反映了出来。 特斯拉(Tesla)以11119辆(占有率29.22%)的压倒性优势位居第一,传统强者宝马(BMW)以6569辆、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)以5565辆分别位居第二和第三位。 特别是中国的BYD注册了4652台,迅速上升到了第4位,吸引了人们的视线。 在各国家登记中,电动汽车生产国美国的增长和中国的崛起依次为欧洲(18,820辆,49.4%)、美国(11445辆,30.1%)、中国(4652辆,12.2%)、日本(3142辆,8.3%)。
横扫畅销车前几名… 按购买类型划分的地区差距明显
特斯拉的Model YL(5155辆)和Model Y Premium(3318辆)在6月份一个月内销量最多的车型(以内饰为准)分别占据了第1、2位。 排在第3位的是比亚迪的DOLPHIN(2747辆),前3位车型都是电动汽车。 在上半年累计车型集团排名中，特斯拉Model Y以43359辆独占鳌头，宝马5系(11837辆)和奔驰E级(11820辆)展开激烈的第二名争夺。
另一方面，从购买类型来看，在全体登记数量中个人购买27110台(71.2%)，法人购买10949台(28.8%)。 各地区的偏好度根据购买主体的不同而明显不同。 个人购买方面，首都圈集中现象依次为京畿(33.4%)、首尔(16.4%)、仁川(7.1%)，而法人购买则以仁川(29.4%)、釜山(28.4%)、庆南(11.2%)等港湾及大城市为中心。
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