增加极星4 SUV阵容,9月2日上市,雷诺韩国将在釜山制造。

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电动汽车品牌极星将新衍生车型"极星4 SUV"添加到阵容中,并从9月2日开始在全球销售。 此次新车在维持现有Polestar 4 Coupe的设计、性能、可持续性方向性的同时,大幅加强了空间利用性和实用性。

极星4 SUV是以轿跑车车型的现有成果为基础开发的,其目的在于扩大装载空间和实用性,扩大相关领域内的顾客选择范围。 极星CEO迈克尔•罗舍勒表示:"确认了独创的设计和性能以及实用性等需求,极星4SUV在维持固有性质的同时,将提供更高的活用性。" 此次新款SUV和最新款极星4 Coupe车型采用了重新调整的底盘配件,进一步强化了运动型行驶感。

电动化动力总成系统是以经过验证的400V架构为基础设计的。 后轮驱动方式的单电机车型发挥最高功率200kW(268马力),以WLTP为准,最大行驶距离为630公里。 四轮驱动方式的双电机车型具备合计最高功率400kW(544马力)的性能。 两个版本都将搭载100kWh容量的三元(NMC)电池作为标准配置。 车辆的大小以现有轿跑车车型为准,全长4845毫米、全宽2008毫米、全高1544毫米、轴距2999毫米,共享吉利汽车的SEA模块化架构平台。 车辆的比例感比起传统SUV,更接近沃尔沃V60等旅行车领域。

随着吉利汽车和法国雷诺集团加强合作关系,生产将由位于韩国的雷诺韩国釜山工厂负责。 开发周期的相当一部分是在中国进行的,还经常捕捉到当地道路测试的样子。 但是,Polestar因在中国国内销售不振,去年10月关闭了当地所有直营卖场。 据分析,由于与中国电动汽车市场内的800V高压平台及高度化的行驶辅助系统的竞争加剧,此次新车也将集中攻略欧洲等全球主要市场,而不是夺回中国市场。

极星4 SUV将从9月开始在全球主要市场销售,预计将于2027年在韩国上市及印度上市。

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