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22日,沃尔沃韩国正式推出了其旗舰轿车 ES90。ES90 是代表从沃尔沃 PV36 开始的 E 级轿车的车型,不仅拥有沃尔沃历史上最强劲的动力输出和 5 米车长、3.1 米轴距,还搭载了包括 800V 电池系统在内的英伟达、高通等最先进的智能平台及核心组件。
沃尔沃韩国 Lee Yun-mo (CEO) 基于对 ES90 的信心表示:“在国内市场必将超越德国两家汽车公司,在高端电动汽车轿车市场中占据第一。”此外,Lee (CEO) 强调:“不能永远保持第三的位置。我们以最具竞争力的价格带来了世界最高水平的电动汽车。”正如 Lee Yun-mo (CEO) 所言,ES90 的定价比全球主要市场低约 5,000 万韩元。与国内销售的 S90 T8(PHEV)车型相比,价格低了约 1,800 万韩元,采取了极具冲击力的定价策略。

ES90 的国内上市动力系统为改善充电时间和效率性能、安全性而开发的下一代高压 800V 系统为基础,包括 ▲92kWh 后轮驱动(RWD)单电机增程版(Single Motor Extended Range)、▲106kWh 四轮驱动(AWD)双电机(Twin Motor)、▲双电机性能版(Twin Motor Performance)等三种配置。
售价为 ▲单电机增程版 Plus 7,294 万韩元、▲单电机增程版 Ultra 8,055 万韩元、▲双电机 Plus 7,960 万韩元、▲双电机 Ultra 8,741 万韩元、▲双电机性能版 Ultra 9,541 万韩元。(预计适用环保税收优惠后的价格)

在现场直接确认的沃尔沃 ES90 已彻底蜕变为与以往沃尔沃轿车截然不同的车型。最重要的是,它包含了与梅赛德斯 - 奔驰 EQE 或宝马 i5 明显区分的诸多要素。基于超过 5 米的车长和 3.1 米的轴距,宽敞的内饰充满了超越电动汽车优势的益处。尤其是车高达到 1,550 毫米,最小离地间隙最高可达 188 毫米。这一数值在 Lee Yun-mo (CEO) 所指的梅赛德斯 - 奔驰和宝马车型上是看不到的。特别是为提升车内静谧性而配备的装置达到了相当高的水平。车窗毫无保留地采用了双层隔音玻璃,厚实的密封条不仅覆盖了车门,还延伸至侧围板下部。
另一方面,沃尔沃韩国去年销售额为 8,405 亿韩元,较 2024年下降 3.7%。营业利润率为 0.84%,处于较低水平。与此同时,同期汇率下跌至 -16.1%,情况变得更加严峻。但 Lee Yun-mo (CEO) 表示,凭借 ES90 将超越德国两大车企,占据高端品牌电动汽车轿车销量第一的位置。
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