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大众集团公布了2026年上半年的经营业绩。2026年上半年销售额为1581亿200万欧元,较去年同期小幅下降0.2%,维持了前一年水平。上半年营业利润为59亿3100万欧元,较去年同期下降11.6%,营业利润率为3.8%。营业利润下降的主要原因是美国停止生产ID.4所产生的成本(约5亿欧元)以及产品组合效应恶化。
汽车部门净现金流录得31亿6600万欧元,较上年同期(-14亿欧元)有所改善。但这并非由于新车销量增加或新市场拓展等利好因素,而是源于纳税额减少、营运资金现金流出减少以及投资支出下降所致。上半年全球汽车销量降至400万辆以下,为399万7000辆,较去年同期下降8.4%。按地区来看,中国市场销量锐减31.6%,而南美、西欧、东欧等地区则呈现增长态势。欧洲地区纯电动汽车订单量较2025年底增长超过50%,城市型电动汽车家族已获得超过7万份订单。

大众集团首席执行官奥利弗·布鲁梅表示,过去三年推动的结构重组工作已取得成效,并预计下半年将克服艰难的经营环境,实现稳健业绩。另一方面,首席财务官兼运营负责人阿尔诺·安特里茨指出,3.8%的营业利润率仍处于非常低的水平,强调必须立即采取车辆成本结构优化、间接费用削减、工厂效率提升等结构性成本降低措施。
大众集团在此次业绩发布的同时,也修正了2026年全年展望。全年销售额增长率预期已从原来的0%至+3%调整为-3%至0%,营业利润率则维持在4.0%至5.5%。预计全年净现金流为30亿至60亿欧元,汽车部门净流动性将达到320亿至340亿欧元。此次预测是基于现行国际贸易关税维持及当前结构进行测算的。
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