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三菱汽车于当地时间 2日在日本东京举行了新款跨界 SUV“帕杰罗”的世界首发活动，首次向全球展示了第五代新车型。
帕杰罗是于 1982年诞生的跨界四驱（4WD）车型。在韩国，现代汽车也曾以“格伦帕”之名销售过该车型，因此广为人知。帕杰罗从第一代到第四代累计销量超过 329 万辆，成为全球畅销车。该车曾在 170 多个国家和地区销售。
在日本，该车型已于2019年最终版结束后停产，但此次作为品牌的新世代旗舰车型正式复活。2026年将首先从生产基地泰国开始，随后依次投放至日本和澳大利亚，预计自下一年度起将逐步扩展至东盟、中南美、中东等全球约100个国家以上。
此外，三菱汽车正式预告将以新款帕杰罗为旗舰车型，推出包括紧凑型 SUV 和超大型 SUV（对应约 4 米至 4.2 米级别的超小型及小型（B 级/A 级）SUV）在内的帕杰罗系列。该车型搭载了支持车辆运动综合控制系统 S-AWC 及四种驱动模式（2H、4H、4HLc、4LLc）的 SS4-II 四轮驱动系统。同时，提供 NORMAL、ECO、GRAVEL、SNOW、MUD、SAND、ROCK 等七种驾驶模式，以优化公路与越野行驶性能。
车身全长为 4920mm，车宽为 1925mm，车高为 1910mm，轴距为 2870mm，最小离地间隙为 230mm，前格栅设有横条型和蜂窝型两种规格。动力系统采用专用 2.4L 柴油发动机与 8 速自动变速箱组合，最大输出功率为 150kW，最大扭矩为 480Nm。
车内通过强化彻底的隔音与吸音措施，实现了高静谧性，并搭载以现代方式重现三排仪表盘的 multimeter（多功能仪表），提供行驶信息。这也是熟悉 Galloper 的国内消费者所熟悉的配置。此外，通过大幅提升扭转刚性的 ladder frame（梯形车架）以及后轮五连杆刚性悬架的应用，即使在过度恶劣的路况下也确保了卓越的耐久性与可靠性。
另一方面，三菱汽车将新款帕杰罗作为旗舰车型的巅峰之作，旨在强化企业品牌价值，并在全球汽车市场全面扩大销售、实现增长。
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