超越 V8 发动机，凯迪拉克 Escalade IQ [试驾报告]

*此内容由AI翻译生成。

Verdict

拥有巨大优势、几乎看不出任何缺点的超大型电动化 SUV。

好

- 就这体型……如果一次充电能跑 739 公里的话

一人份的安心感如同超级巡航般可靠，甚至让人忘却了V8引擎带来的酣畅淋漓。

Bad

能够承受 4210 公斤空车重量的 24 英寸轮毂和轮胎，到了更换时机时却令人感到茫然无措。

- 为何是 2 亿 7757 万韩元的价格？……是因为什么吗？

竞争对手

- 捷尼赛思 GV90：拥有相同尺寸，但内外饰更加华丽，外观极具压倒性优势

- 梅赛德斯 - 迈巴赫 EQS SUV：其华丽的内饰与强劲的加速感令人难以忘怀。

凯迪拉克是美国代表性的豪华品牌。与欧洲不同，其诠释豪华的方式也截然不同。作为代表北美风格的豪华元素，凯迪拉克必须包含的一点正是“宏大”。这一角色曾专属凯迪拉克旗下的凯雷德（Escalade）。之所以认为超越凯迪拉克品牌的车型是凯雷德，正是因为这款车代表了“宏大豪华”这一关键词。这也正是凯迪拉克凯雷德成为北美风格豪华象征的原因。而此次试驾的车型为凯雷德 IQ。这是因为凯迪拉克将其电动化车型命名为带有"IQ"后缀的型号。

凯迪拉克 Escalade IQ 是开启电动化时代更强大 Escalade 新篇章的蓝图。其车长达到 5715 毫米，轴距更是高达 3460 毫米，车身极为厚重，并在底盘上铺设了容量为 250kWh 的巨大锂离子电池。这相当于将两台普通家庭电动 SUV 的电池容量浓缩于一车。因此，单次充电可行驶 739 公里，但空载状态下车重已达 4210 公斤，变得异常沉重。汽车一旦变重，其缺点便会凸显：加速与减速变得吃力，且为支撑巨大重量，必须搭载更多设备。

若是其他品牌，本会选择绕开这些要素，但凯迪拉克 Escalade 的 DNA 却截然不同。凯迪拉克 Escalade IQ 将轮毂尺寸提升至 24 英寸，并采用了扁平比为 275、尺寸极具压倒性的轮胎。融入 MRC 技术的空气悬架与巨大的轮拱，是瞬间让人深刻铭记该车存在的关键要素。

驱动这个巨大车轮的前轮与后轮合计最大扭矩高达 108.5kg·m。事实上，若非具备如此强大的动力，要操控如此巨大的车轮和轮胎绝非易事。这也正是除非是像电动化 SUV 中的凯迪拉克 IQ Escalade 这般体量的车型，否则难以涉足的尺寸。额定电压与容量分别为 350V / 596Ah，这也是仅在该级别车型中才可能达到的数值。即便只是单纯罗列数字，其他电动汽车也绝不敢轻易尝试。这些成就正是凯迪拉克在其坚守的北美豪华车领域所实现的。

外观虽与现款凯迪拉克凯雷德相似，但细看之下却大相径庭。首先，从溜背式 LINE 下坠的 D 柱之后，行李箱盖线条既惊险又帅气。前脸部分被充满封闭感却又绚烂如烟花般的 LED 灯组所装点，这是凯雷德 IQ 独有的设计。仅后备箱容积就高达 345 升。即便第三排座椅全部立起，后方行李厢空间依然充裕，容量可达 668 升。若单论装载能力，其表现甚至优于内燃机版凯雷德。

凯迪拉克 Escalade IQ 的精髓在于内饰。55 英寸曲面 LED 显示屏如巨浪般铺展开来，虽似客厅，却确属汽车。与之相配的固定式玻璃车顶、绚丽的氛围灯、触感极佳的皮革座椅、柔软缓冲的座椅表面，以及隐藏在头枕中的扬声器与精心布置的便利设备，共同营造出宽敞的空间感，烘托出顶级豪华的室内氛围。这正是其与欧式豪华汽车内饰显著区分的所在。

第二排取消了作为“船长席”进入第三排的空间限制，成为大幅提升整体空间利用率的关键点。因此，车内不仅宽敞舒适，视觉上亦令人清爽。作为高级车型，除了配备冷暖座椅外，还搭载了按摩功能，中控台下方更设有冰箱。其展现的价值远超预期。

与放弃车身框架结构、回归单体壳结构的欧洲式SUV不同，凯迪拉克Escalade始终如一地坚持采用车身框架结构。并且，针对该车身结构的缺点，它发展出了巧妙的改进策略。凯迪拉克Escalade通过优化衬套和配备MRC空气悬架，克服了颠簸和沉重的缺陷，并根据行驶路况调节底盘高度，将缺点转化为优点加以改善。另一方面，它进一步放大了车身框架结构的优势。因此，尽管凯迪拉克Escalade IQ的车重超过4吨，仍能发挥包括越野模式在内的多种驾驶模式。

特别是，凯迪拉克 IQ 独有的“抵达模式（Arrival Mode）”利用后轮转向功能，使车辆沿对角线方向行驶，从而在都市停车场景或狭窄道路中展现出精准的机动性。

不过，凯迪拉克Escalade IQ 即便拥有强劲的动力，但由于车身庞大且沉重，通过灵活操控带来的乐趣却不多。这款车的魅力完全体现在另一个方面。用方向盘操控如此庞大的车身，驾驶瞬间能带来一种奇妙的快感。尤其是后轮转向功能，堪称神来之笔。如果没有这项功能，在城市道路行驶恐怕会非常令人沮丧。

凯迪拉克Escalade IQ的Super Cruise系统也助力实现了驾驶的愉悦感。该系统是品牌首款允许驾驶员完全双手脱离方向盘的驾驶辅助系统。在高速公路及主要干道上，基于地图的驾驶辅助方式可显著降低长途行驶的疲劳度。由于方向盘内部会亮起绿色LED灯带，因此操作状态一目了然。

尤为令人印象深刻的是其静谧性。除了电动汽车特有的宁静感，卓越的隔音效果彻底阻断了外部噪音侵入的任何缝隙。此外，结合主动降噪技术与电动汽车音效增强技术的综合噪音管理系统，连一丝一毫的噪音都能予以抵消。静谧的车厢有助于提升驾驶员的驾驶专注度，使其能够自然且细腻地展现驾驶技艺。

满载乘客并装满行李的凯迪拉克Escalade IQ重量接近5吨。这样一辆车只需在踏板上施加轻微的重量，便能轻易加速。在弯道中，即使降低速度，车身依然显得沉稳厚重。凯迪拉克Escalade IQ不仅因高大的车身而视野开阔，更得益于其沉重的车身，一旦在笔直道路上加速，那种畅快的驾驶感受无与伦比。这种令人愉悦的驾驶体验是同级车型中唯有凯迪拉克Escalade才能提供的。如此庞大的车身，其制动性能也无需担忧。四轮盘式制动系统与再生制动系统协同工作，能够提供与一般中型车相当的稳定制动力。

凯迪拉克 IQ 比 2830 公斤的内燃机机构投资者车型重达 1380 公斤，但实际上并未感到这一重量成为负担。这或许是因为其独特的电动车运作方式，从一开始就能发挥出强劲动力。此外，制动与转向等各个方面也无可挑剔。

凯迪拉克 Escalade IQ 正如 Escalade 以往所展现的那样，仅凭登场便足以带来令人敬畏的压迫感，拥有压倒性的尺寸与性能。在电动化时代，其价值反而得到进一步提升，让人不禁感叹“不愧是 Escalade"。这也正是将其称为“Escalade 之上的 Escalade IQ"的原因所在。在各个方面，这款车都蕴含着超越 Escalade 的价值。

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