奔驰 CLA 250+，国内认证续航里程确认为 474 公里……与国产及特斯拉主力车型正面交锋

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梅赛德斯 - 奔驰韩国正式确定了首款应用新一代模块化架构 MMA 的纯电动汽车“全新电动梅赛德斯 - 奔驰 CLA 250+"的国内认证续航里程规格。在重视实用性的韩国环保车市场中，预计将与国产主力车型及特斯拉展开激烈竞争。

根据公开的认证资料，CLA 250+ electric 的常温综合续航里程为 474km。具体而言，城市工况为 488 公里，高速公路工况为 458 公里。低温环境下的综合续航里程确认为 374 公里（城市 324 公里，高速公路 434 公里）。

该车型基于 800 伏特电气架构，支持最高 320 千瓦的快速充电，可在约 22 分钟内将电池电量从 10% 充至 80%。最大功率为 200 千瓦（268 马力）。国内售价定为 CLA 250+ electric 6,370 万韩元，AMG Line 首发版 6,770 万韩元。在电动汽车领域，6,000 万韩元价位段是与 Model Y Long Range、Performance 以及六座新款 Model Y L 等车型争夺需求的最激烈区间，同时也面向进口豪华轿车和跨界车的需求群体。

认证的续航里程可评价为具有相对竞争力。常温综合续航达到 474 公里，正好落入了韩国消费者偏好的 450~500 公里实用区间。因此，该车型确保了与现代汽车 Ioniq 5·6、起亚 EV6 Long Range（以 2WD 标准计约 475~505 公里）等国产专属电动汽车阵容相当的行驶距离。此外，预计还将在进口车市场与特斯拉 Model 3·Y 的主力配置展开针对豪华轿车及跨界车需求的正面竞争。

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