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捷尼赛思于6日推出搭载品牌首款后轮驱动基础2.5升涡轮增压混合动力（HYBRID）系统的"GV80 HYBRID"，并正式启动销售。基于5%的个别消费税标准，售价为7680万韩元。
GV80 HYBRID搭载了将2.5升涡轮增压发动机与启动电机（P1）及最大输出功率59.1kW的驱动电机（P2）以并联方式结合的下一代混合动力系统。系统综合最大输出功率为352马力（PS），较现有2.5升汽油涡轮增压车型（304PS）提升约16%。基于19英寸2WD五座车型标准，综合油耗为12km/ℓ，较汽油车型改善约29%。基于76ℓ的燃料箱容量，单次加油最大可行驶约912km。
该车搭载了新开发的后轮驱动7速变速箱，根据研究所自身测试标准，从静止状态加速至时速100km仅需7.1秒。作为现代汽车集团混合动力车型中首款应用水冷式电池系统的车型，其在起步阶段积极利用EV模式（最高约30km/h），并在时速100km再加速时具备快18%的响应性，实现了电动汽车级别的静谧性与驾驶质感。
此外，还大量搭载了支持越野脱困的"混合动力地形性能（HTP）"、分层预测控制（HPC）、智能再生制动、可提供外部电力的V2L（最大3.6kW）、无需启动即可使用空调的Stay模式等专用规格。通过双阀电子控制减震器以及前后弹簧刚度的优化，提升了乘坐舒适性与行驶稳定性；同时大幅强化了正面及侧面碰撞载荷分散结构、踏板误操作安全辅助（PMSA）、一体式雨刮平直叶片等便利与安全配置。
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