“韩国选手拥有优秀的车辆却不会驾驶。”身体条件优于日本，但“究竟为何”，曾打造MLB 34胜日本投手的训练师诊断 [如何造就160公里时速投手①]

*此内容由AI翻译生成。

“韩国选手的车本身很大很好，但驾驶这辆车的能力稍显不足。”

韩国18岁以下（U-18）棒球队在两次击败日本队后，时隔8年重登亚洲之巅。赛前负责检查队员们身体状况的日本籍S&C（力量与体能）教练高桥纯一（50岁）认为，韩国棒球所具备的潜力并非源于其本身优越的身体条件，而在于能否将这些身体条件得到充分利用。

韩国队在13日于台湾台北大巨蛋举行的第14届亚洲青少年棒球锦标赛决赛中，以2-0击败日本队，历史上第六次夺得冠军。继小组赛战胜台湾后，又在超级轮和决赛阶段连续击败宿敌日本队，取得了来之不易的胜利。特别是在决赛中，来自釜山高中的18岁选手河贤承（하현승）投出7局仅被击出1支安打、送出2个保送并三振8次的完封胜，带领球队夺冠。

代表队在大赛前于釜山机长梦想棒球公园进行了国内强化训练。在此过程中，有一位负责运动员身体管理的特殊人物。这位教练曾在日本职业棒球的横滨DeNA海湾之星、养乐多燕子队以及美国职业棒球的圣地亚哥教士队积累经验，并因担任大联盟选手今永昇太（33岁·芝加哥小熊）的个人训练师而广为人知。

多高桥教练在代表团队出发前夕，于上月30日在釜山 동의대학교（东义大学）与一些不同的选手见面。这是由 KBSA 举办的“先进 S&C 理论与实技普及讲习会”。现场不仅有现役高中教练、训练师和选手，还有对棒球感兴趣的中小学生及家长等约 30 人铺上垫子，跟随他的动作进行练习。

高橋教练首先强调的并非力量训练，也非投球技术。他表示：“棒球技术只是冰山一角，我认为柔韧性是最基础的。”

他所展现的图示同样简单。底层是“Flexibility（灵活性）”，其上是"Movement（运动）”，最顶层则是"Skill（技术）”。该图示说明，若没有坚实的基础而仅堆砌力量与技术，虽然表现会提升，但受伤的风险也会随之增加。

特别是对于处于成长期的运动员，他首先询问的是“能多么自由地活动自己的身体”，而不是“有多强”。高桥教练表示：“在12岁到15岁左右这个阶段，应该进行更多的拉伸和动作训练”，并强调“必须区分不同阶段应进行的训练内容”。

他也警惕只重复棒球训练。他认为，需要像童年时期那样，通过游泳、单杠、跆拳道、舞蹈等多种方式活动身体。在现场，他进行了让髋关节和下肢向各个方向运动、唤醒平时很少使用的部位的动作练习。

直接跟随海军本部学员们的反应是即时的。居住在釜山并与弟弟一起参加小棒球运动的文彩媛（14岁）学生笑着说：“我知道日本很重视柔韧性，但没想到柔韧性竟是如此基础、处于最底层的东西。”她补充道：“虽然在小棒球中也进行训练，但力量训练和那种艰难的感觉完全不同。柔韧性运动反而更疼。”

13 岁的文彩焕（音）学生表示，高桥教练的“汽车比喻”最令他印象深刻。他说：“将韩国选手和日本选手比作汽车令人印象深刻，让我意识到我们也必须像日本选手一样提升柔韧性。”他还补充道：“没想到能拉伸到从未想过的部位，感到很神奇。”

亲临现场的教练也感到十分震惊。虽然当天球队没有训练安排，但来自大邱高中的投手教练洪宇泰（55 岁）却专程前往釜山。他表示：“现在的棒球与过去的棒球有很大不同，我认为自己在这方面的知识有所欠缺，所以特意前来学习。”他还说：“真正听完后发现内容确实非常必要，希望能尽快将这些知识传授给队员们。”

特别是负责指导投手的洪教练表示：“过去对日本投手为何能投得出色只是模糊的感觉，但亲眼目睹后有了很多新的体会。我们选手的身体条件往往优于日本选手，如果连这些动作都能熟练掌握，相信会有更大的发展空间。”他坦诚地表达了这一想法。

不过，高桥教练并非主张“日式训练才是正确答案”。相反，他提到韩国棒球在过去十余年间积极接纳了美国棒球，并表示：“我认为并非所有做法都适合韩国选手。”

同时强调：“希望能找到韩国独有的全新原创风格。现在是时候将目前所做的一切重新摆上桌面，思考究竟需要什么了。”

如何造就时速160公里的投手

①“韩国选手拥有优秀的身体条件却不会开车”身体比日本选手好，为何会这样？ML 34胜日本投手背后的训练师诊断

②“零件很好，但无法连接”身高 178 厘米的日本选手山本投出 159 公里……为何身材更高的韩国投手无法将力量转化为球速？

③“从小开始，如果投得更多、打得更棒就能变得更好吗？”日本顶级教练却反其道而行之，表示“只练棒球并不能让棒球水平提升”。

④ “必须寻找韩国独有的原创风格”——以美国棒球为 15年教材的韩国棒球，如今到了需要建立属于我们自己的“新常态”的时刻。

© STARNEWS. 未经许可禁止转载或再分发

*此内容由AI翻译生成。