현대자동차와 기아는 10일 LG에너지솔루션, 현대엔지니어링, 원익피앤이 등 5개사와 함께 'EV 사용 후 배터리 기반 UBESS 실증 협력' 사업을 본격 추진한다고 밝혔다.
5개사는 이날 경기 화성시 소재 원익피앤이 동탄 사업장에서 기념행사를 개최하고 사용 후 배터리를 에너지저장장치로 활용하는 차세대 ESS 사업 모델 검증에 착수했다. 이날 행사에는 황웅태 현대차·기아 EV에너지전략실장, 주승탁 LG에너지솔루션 ESS사업부 EaaS사업담당, 이상훈 현대엔지니어링 자산기획실장, 김철호 원익피앤이 충전기사업부문 개발/생산본부장 등 각 사 관계자들이 참석했다. 이번 협력은 배터리 생애주기 전반에 걸친 지속가능한 가치 창출과 친환경 자원 순환 체계 구축을 모색하기 위해 마련됐다.
이번 실증사업은 현대차·기아의 전용 전기차 플랫폼인 E-GMP의 사용 후 배터리팩을 활용한 국내 첫 사례. 실증 설비는 총 200kWh 규모의 UBESS 시스템으로 구축됐으며, EV 급속충전기와 연계되어 운영된다. 전기요금이 저렴한 시간대에 UBESS에 전기를 저장한 뒤 요금이 높은 피크 타임에 급속충전기를 통해 전기차를 충전함으로써 충전 인프라 운영 최적화를 도모한다.
참여 기업별 세부 역할은 다음과 같다. 현대차·기아는 사용 후 배터리팩 제공 및 기술 검증, 사업 모델 개발을 추진한다. LG에너지솔루션은 제공된 배터리팩으로 UBESS를 제작하고 배터리 진단 및 운영 기술 역량을 토대로 시스템 성능과 안전성 검증을 지원한다. 현대엔지니어링은 EV 충전 인프라 운영 경험을 바탕으로 실제 사업 환경에서의 사업성과 충전 인프라 보급사업 연계성을 검토한다. 원익피앤이는 전기차 충전기 제조 기술과 인프라 구축 역량을 기반으로 안정적인 설비 운영과 기술 검증을 수행한다.
참여 5개사는 향후 충방전 제어 알고리즘, 시스템 안전성 및 신뢰성, 배터리 성능 유지 특성, 충전 서비스 품질 및 운영 효율성을 종합적으로 검증할 계획이다. 이를 통해 배터리 재사용 가능성을 검증하고 실제 사업 환경에서의 실효성을 입증할 방침이다. 이번 실증을 토대로 향후 관련 시장의 상용화 기반을 다진다는 목표다.
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