KG모빌리티플랫폼(K Car)이 발표한 8월 중고차 평균 시세를 분석한 결과, 국산차와 수입차 평균 시세는 전월 대비 각각 1.6%, 1.7% 하락했다고 밝혔다. 반면 고객 수요가 높은 신차급 인기 모델은 상승세 또는 보합세를 기록했다.
SUV와 RV 중심의 인기 차종은 가격 조정을 거치며 가성비가 높은 가격대에 진입해 시세를 지탱했다. 차종별로는 '디 올 뉴 셀토스' 평균 시세가 전월 대비 2.9% 상승했고, '더 뉴 쏘렌토 4세대 하이브리드'는 1.3%, '더 뉴 기아 레이 EV'는 0.2% 상승했다. 반면 '더 뉴 그랜저(GN7)', '더 뉴 아반떼(CN7)', '디 올 뉴 싼타페 하이브리드'는 보합세를 기록했다. '디 올 뉴 팰리세이드 하이브리드'와 '쏘나타 디 엣지 하이브리드'도 각각 0.1%, 0.4% 하락에 그쳤다.
반면 준대형 세단은 신형 그랜저 출고 영향으로 기존 그랜저 및 K7 등 동급 차량 처분이 늘어나며 매물 공급이 확대되어 약세를 보였다. '그랜저 IG'는 전월 대비 4.1%, '더 뉴 그랜저'는 3.9% 하락했으며, '올 뉴 K7'과 'K7 프리미어'는 각각 3.7%, 3.3% 내렸다.
전기차 평균 시세는 전월 대비 0.4% 하락해 7월 하락률인 0.3%와 유사한 수준을 유지했다. 세부적으로는 'ST1'(6.2%), '더 뉴 봉고III 트럭 EV 카고'(5.5%), '포터2 일렉트릭'(0.9%) 등 전기 상용차 시세가 상승했다. 또한 '모델3 하이랜드'(2.6%)와 '모델3'(2.0%) 등 수입 전기차도 상승세를 보였다.
한편, KG모빌리티플랫폼은 올해 4월 KG그룹이 케이카를 인수해 바꾼 이름이다. KG그룹은 사모펀드 한앤컴퍼니로부터 K카 지분 72.19%를 약 5500억 원에 인수했으며, K카캐피탈까지 포함한 전체 거래 규모는 약 7500억 원에 이른다. KG그룹은 자동차 생산부터 유통, 금융까지 모빌리티 밸류 체인을 완성한 셈이다. 케이카는 48개 직영점과 온라인 유통 시스템까지 갖춰 넓은 네트워크를 갖췄다. 향후 수출 부문에서 케이카가 어떤 움직임을 보일지 시장의 주목을 받고 있다.
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