테슬라가 유럽 시장을 대상으로 배포하기 시작한 2026.39.100 소프트웨어 업데이트를 통해 기존 완전자율주행(FSD)의 명칭을 '테슬라 어시스티드 드라이빙(TAD)'으로 공식 변경하고 주행 속도 제어 로직을 대폭 강화했다.
이번 조치는 독일 등 유럽 규제 당국의 지적을 반영한 것으로, 운전자가 상시 책임을 지는 보조 시스템이라는 점을 명확히 하는 동시에 유럽 내 규제 승인 절차에 맞춘 대응으로 풀이된다. FSD 용어를 두고 같은 문제를 고민하는 우리나라 정부 당국과 소비자들에게도 시사하는 바가 크다.
업데이트에 따른 가장 큰 변화는 주행 속도 설정 방식의 제한이다. 이전에는 설정에 따라 도로 제한 속도보다 최대 50퍼센트까지 높게 주행 속도를 지정할 수 있었으나, 이번 업데이트를 기점으로 최대 허용 오차가 10퍼센트로 엄격하게 제한된다. 아울러 차량을 시동할 때마다 속도 편차 설정이 기본값인 0퍼센트로 초기화되어 운전자가 매번 수동으로 재설정해야 하는 등 안전 중심의 제어가 기본 적용되도록 변경되었다.
현재 해당 소프트웨어는 네덜란드 차량국(RDW)의 승인을 거쳐 핀란드를 포함한 다수의 유럽 국가로 순차 확산되고 있으며, 하드웨어 4 이상을 탑재한 차량을 대상으로 적용되고 있다. 업계에서는 이번 명칭 변경과 속도 제한 강화가 각국 규제 장벽을 넘기 위한 필수적인 수순이었던 만큼, 향후 유럽 연합 전역으로의 도입 속도가 한층 탄력을 받을 것으로 전망하고 있다.
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