SemiDrive, «Un solo chip para la conducción y la cabina»… Declara ser el «game changer» de la era SDV [Auto China 2026]

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Los protagonistas de Auto China 2026 no fueron solo los nuevos modelos. En medio de una guerra tecnológica entre empresas de semiconductores que actúan como el cerebro de los vehículos, más intensa que nunca, la solución de «integración transversal de dominios» presentada por SemiDrive, empresa china líder en semiconductores para vehículos, también fue objeto de atención como una nueva propuesta.

En esta exposición, SemiDrive reveló de manera sorpresiva la hoja de ruta de semiconductores de próxima generación para integrar en un único sistema la cabina inteligente, la conducción autónoma y la puerta de enlace vehicular, bajo el tema «El futuro de la movilidad inteligente (Future of Intelligence)».

Combinación de cabina inteligente y ADAS mediante «un solo chip»

La parte en la que SemiDrive más se esmeró en este evento fue la solución de «integración cabina-conducción (Cabin-Driving Integration)». En el pasado, los sistemas de información y entretenimiento y los sistemas de asistencia a la conducción autónoma se ejecutaban mediante chips separados, pero SemiDrive presentó una tecnología capaz de controlar perfectamente todas estas funciones con un solo SoC (System-on-Chip) de alto rendimiento.

En el simulador instalado en el pabellón de exposiciones, se pudo observar cómo un solo chip no solo implementa con suavidad los gráficos de una pantalla curva de gran tamaño, sino que también procesa en tiempo real la función de vista envolvente (surround view) que vigila los 360 grados alrededor del vehículo y la función de estacionamiento automático (APA). Esta tecnología es considerada clave para reducir drásticamente la complejidad de diseño y maximizar la eficiencia de costos desde la perspectiva de los fabricantes de vehículos terminados.

Con agente de IA incorporado, el «coche que conversa» se hace realidad

También destacó el avance extraordinario de la tecnología de inteligencia artificial. La última serie X9 de SemiDrive incorpora una potente unidad de procesamiento de IA (NPU) y ejecuta agentes de IA generativa de alto rendimiento dentro del vehículo sin necesidad de conexión a la nube. Ha evolucionado hasta el punto de poder detectar el tono de voz o las expresiones faciales del conductor para proponer servicios personalizados, o cambiar configuraciones complejas del vehículo únicamente mediante conversaciones naturales.

Un representante de SemiDrive declaró: «Los semiconductores ya no son simples componentes, sino el corazón de los SDV (vehículos centrados en el software)», y añadió: «A través de chips de alto rendimiento basados en una alta fiabilidad, apoyaremos a los fabricantes globales de vehículos terminados para que logren una transformación digital más rápida y segura».

Aceleración de la incursión en el mercado global… Se espera colaboración con empresas coreanas de baterías y componentes

A partir de esta exposición, SemiDrive planea impulsar aún más su entrada en el mercado global. En particular, busca ampliar su cuota de mercado en los sectores de ADAS y puerta de enlace central mediante la colaboración con importantes empresas de componentes electrónicos de Corea y Europa.

Un representante de la industria analizó: «Los pasos de SemiDrive demuestran que la tecnología de semiconductores china ya no se limita a la relación calidad-precio», y añadió: «En particular, en el ámbito de la arquitectura integrada, su madurez tecnológica ha alcanzado un nivel comparable al de las empresas líderes globales».

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