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Hyundai Motor y Kia se unen a OIN para proteger patentes de código abierto… fortalecen su competitividad en software

Publicado:

Kim gyeong-soo

Este contenido ha sido traducido por IA.

Sede de Hyundai Motor Group en Yangjae-dong
Sede de Hyundai Motor Group en Yangjae-dong

Hyundai Motor y Kia se han unido a la 'OIN (Open Invention Network)', la red de protección de patentes de código abierto de mayor tamaño del mundo.

La OIN es una organización sin fines de lucro creada en 2005 para proteger a sus miembros de demandas por infracción de patentes relacionadas con el sistema Linux y las tecnologías de software de código abierto. Actualmente, más de 4.000 empresas de todo el mundo, incluidas Google, IBM y Toyota, participan como miembros.

La adhesión de Hyundai Motor y Kia a esta red es una decisión destinada a acelerar la transición hacia el SDV (vehículo centrado en el software), elemento clave de la movilidad del futuro, que incluye los vehículos eléctricos, y a garantizar de manera estable su competitividad tecnológica en el ecosistema de software relacionado. Las empresas que se unen a la OIN reciben el derecho a utilizar de forma gratuita y mutua entre los miembros las patentes de código abierto relacionadas con el sistema Linux. De este modo, pueden prevenir de antemano el riesgo de disputas por patentes que puedan surgir de otras empresas.

El código abierto es un método en el que el código fuente, que constituye la base del desarrollo de software, se hace público para que cualquiera pueda utilizarlo y modificarlo. Hyundai Motor y Kia están ampliando el uso de código abierto en diversos campos, como los sistemas de infoentretenimiento y las tecnologías de conducción autónoma.

Mediante esta adhesión, Hyundai Motor y Kia tienen previsto establecer un entorno de innovación colaborativa con empresas líderes tecnológicas de todo el mundo y contribuir a la estandarización y el desarrollo conjunto del software automotriz. En particular, al reforzar la colaboración con la Fundación Linux, planean impulsar la mejora tecnológica en áreas como los servicios de vehículos conectados y la optimización del sistema operativo para automóviles.

Un representante de Hyundai Motor y Kia declaró: «El código abierto es una fuerza motriz clave para el crecimiento de la industria de la movilidad moderna, y mediante la adhesión a la OIN protegeremos el ecosistema de software y consolidaremos nuestro liderazgo tecnológico a nivel global». Keith Bergelt, director de la OIN, acogió con satisfacción la participación de Hyundai Motor y Kia y evaluó que esta decisión tendrá un impacto positivo en toda la industria, dado que el futuro del sector automotriz depende de la innovación en software.

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