JLR Corea lanza la edición limitada 'Defender Trophy Edition' para conmemorar la aventura global

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JLR Corea ha lanzado en el mercado nacional el modelo de edición limitada 'Defender Trophy Edition', creado para conmemorar la celebración del 'Defender Trophy', una competición global de aventuras. El Defender Trophy se inspira en eventos de trofeos y desafíos del pasado y constituye una competición global de aventuras que, tras las rondas de clasificación a partir del verano de 2025, celebrará su final en África este otoño.

La edición lanzada en esta ocasión hereda el espíritu del Camel Trophy y se venderá en cantidades limitadas también en Corea. La gama de colores exteriores se compone de dos colores de herencia: Deep Sandglow Yellow, que simbolizaba al Defender en expediciones históricas, y Kazik Green, cuyo nombre proviene de un pueblo del Parque Nacional de los Lagos de Inglaterra. El vehículo incorpora un capó de contraste negro, calcomanías y emblemas exclusivos, mientras que la parrilla, los parachoques, las pinzas de freno, el subfreno delantero, los estribos traseros, los ganchos de recuperación delanteros y traseros y las llantas de 20 pulgadas están acabados en negro brillante.

El interior se coordina con los colores exteriores: al elegir Deep Sandglow Yellow se aplica el color Ebony en exclusiva, mientras que con Kazik Green se puede optar entre Ebony o Light Cloud. Los puntos de color en el viga transversal expuesta característica del Defender y en las puertas coinciden con el color exterior, y en los estribos metálicos iluminados y en los extremos de la viga transversal se graban gráficos exclusivos. Este modelo incorpora íntegramente las especificaciones de la reciente actualización parcial introducida en toda la gama Defender. Cuenta con nuevos faros delanteros, el logotipo Dark Land Rover y luces traseras con lentes ahumadas y acabado oscuro. En el interior se monta una pantalla táctil de 13,1 pulgadas y un sistema de monitorización de la atención del conductor con reconocimiento facial.

La unidad de potencia combina un motor de gasolina P400 de seis cilindros en línea con una transmisión automática de 8 velocidades y tracción integral AWD. Desarrolla una potencia máxima de 400 CV (5.500-6.500 rpm) y un par máximo de 56,1 kg·m (2.000-5.000 rpm), logrando acelerar desde el reposo hasta los 100 km/h en 6,1 segundos. La velocidad máxima segura es de 191 km/h y el consumo combinado es de 6,9 km/l. Además, para mejorar la capacidad de adaptación al terreno, se equipan de serie neumáticos todoterreno (medida 255/60R20). Las dimensiones del vehículo son: longitud 5.028 mm, anchura 2.006 mm, altura 2.020 mm y distancia entre ejes 3.022 mm. El peso en vacío es de 2.490 kg y la capacidad de ocupantes es de 5 personas. La capacidad del maletero varía desde 972 litros en su configuración básica hasta un máximo de 2.277 litros.

El precio de venta nacional del Defender Trophy Edition, con IVA incluido, es de 147,57 millones de wones.

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