El Tesla Model Y se convierte en el «primer modelo de la historia» en alcanzar el primer lugar en ventas generales en Corea… Elon Musk también aclama: «Corea es increíble»

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El mediano deportivo utilitario (SUV) «Model Y» de la empresa estadounidense de vehículos eléctricos Tesla se ha colocado en el primer lugar de las ventas mensuales totales en el mercado automovilístico coreano, superando a los vehículos nacionales. Esta es la primera vez que un modelo único de vehículo importado alcanza la posición de mejor vendedor general en el mercado interno dominado por Hyundai Motor y Kia.

Según las últimas estadísticas de la Asociación Coreana de Vehículos Importados y el Instituto de Investigación de Datos Kaiyu, el Tesla Model Y registró 8.762 unidades nuevas en el mercado nacional el mes pasado. Esta cifra es aproximadamente 900 unidades mayor que la del Kia Sorento, que ocupaba el primer lugar en el mercado interno con 7.836 unidades. Además, superó ampliamente al sedán Hyeon Dae-cha-ui (CEO) Grandeur (5.183 unidades). En consecuencia, el Model Y se ha convertido en el vehículo número uno en ventas en Corea, abarcando todos los tipos de vehículos, desde vehículos de combustión interna e inversores institucionales, hasta HYBE y vehículos eléctricos.

Ante este récord, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, también reaccionó. Musk publicó en su plataforma de redes sociales X (anteriormente Twitter) un mensaje que decía «Corea es increíble (Korea is Awesome)» junto con un emoticón de la bandera de Corea del Sur. Esta publicación atrajo la atención de internautas de todo el mundo y registró decenas de millones de visitas.

En el sector, se evalúa que las ventas del Model Y son un evento que ha cambiado el panorama del mercado de vehículos eléctricos en Corea. En particular, se analiza que la estrategia de reducción de precios del modelo de tracción trasera (RWD) del Model Y fabricado en China en la Gigafactory de Shanghái impulsó las compras de los consumidores coreanos, incluso ante las preocupaciones sobre una desaceleración temporal de la demanda en el mercado de vehículos eléctricos. Se interpreta que la competitividad de precios, que permite comprar por un rango de 40 millones de wones con la aplicación de subsidios, fue determinante.

Los resultados de ventas de Tesla también son notables. Tesla vendió 10.086 unidades en Corea el mes pasado, manteniendo el primer lugar entre las marcas de vehículos importados durante cuatro meses consecutivos. Esta cifra es mayor que la suma de las ventas de BMW (6.555 unidades) y Mercedes-Benz (3.553 unidades). Según las ventas acumuladas de enero a mayo de este año, una de cada tres vehículos importados registrados en Corea es Tesla, consolidando así una posición de monopolio.

Un ejecutivo de la industria de vehículos terminados nacionales declaró: «La competitividad en software de Tesla y su estrategia de relación calidad-precio están generando una reacción explosiva, especialmente entre los consumidores jóvenes de 20 y 30 años», y añadió: «Aunque Hyundai y Kia han dominado el mercado nacional, se verán obligados a apresurarse en la implementación de contramedidas, como la rápida expansión de una nueva línea de vehículos eléctricos con buena relación calidad-precio».

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