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Xiaomi YU7 GT, primer vehículo en completar el Nürburgring en conducción autónoma a nivel mundial

Publicado:

Kim gyeong-soo

Este contenido ha sido traducido por IA.

Xiaomi YU7 GT
Xiaomi YU7 GT

El Xiaomi YU7 GT se convirtió en el primer vehículo del mundo en completar el circuito Nordschleife del Nürburgring en Alemania en modo de conducción autónoma. El tiempo de vuelta registrado oficialmente en conducción autónoma fue de 10 minutos y 29,483 segundos, un dato 3 minutos y 7 segundos más lento que el récord de conducción con conductor. Xiaomi aclaró que esta prueba fue un proceso de validación para establecer la línea base inicial del software de conducción autónoma Yangsan.

El YU7 GT está equipado con la plataforma de alto voltaje de carburo de silicio 897V y una batería de litio de sistema ternario de 101,7 kWh. Mediante su sistema de tracción Super Motor V8s EVO desarrollado internamente, alcanza una potencia máxima de 738 kW (1.003 caballos de fuerza), acelera de 0 a 100 km/h en 2,92 segundos y tiene una velocidad máxima de 300 km/h. La distancia de conducción certificada según el estándar CLTC es de 705 km, y con una carga rápida de 15 minutos puede recuperar hasta 570 km de autonomía.

Xiaomi YU7 GT
Xiaomi YU7 GT

En comparación con el récord de conducción con conductor, el mejor registro establecido en la etapa anterior de desarrollo para el segmento de SUV de conducción manual fue de 7 minutos y 22,755 segundos, mientras que un tiempo de vuelta inicial de 7 minutos y 34,931 segundos fue registrado por separado.

El precio base de lanzamiento del YU7 GT es de 389.900 yuanes (aproximadamente 57.596 dólares), y la versión con todas las opciones está fijada en 429.900 yuanes (aproximadamente 63.505 dólares). En mayo de 2026, las ventas nacionales alcanzaron las 8.736 unidades, lo que representa una disminución del 11,5% en comparación con las 9.876 unidades vendidas en abril. Los máximos registros de entrega fueron de 39.089 unidades en diciembre de 2025 y 37.869 unidades en enero.

Xiaomi YU7 GT
Xiaomi YU7 GT

Xiaomi planea, con motivo de este recorrido del circuito en conducción autónoma, reflejar de forma secuencial en el futuro los datos de conducción recopilados en entornos extremos para la mejora progresiva del sistema de conducción autónoma de los vehículos Yangsan.

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