Este contenido ha sido traducido por IA.
Korean Tire & Technology (directores ejecutivos An Jong-seon y Lee Sang-hoon) suministrará el neumático de súper deportivo de ultra alto rendimiento 'Ventus S1 evo Z' como neumático de serie para el icónico deportivo 'Porsche 911 Carrera'. Con esta suministro, la empresa amplía su asociación OE hasta incluir al deportivo emblemático de Porsche y vuelve a demostrar su tecnología en neumáticos de ultra alto rendimiento.
El neumático exclusivo se desarrolló reflejando las características del '911 Carrera', que cuenta con motor trasero y tracción trasera, para lograr el equilibrio óptimo entre el rendimiento en carretera seca y mojada, una respuesta direccional precisa, un agarre potente y estabilidad a alta velocidad. Tras aproximadamente 10 años de colaboración OE y varios años de investigación, desarrollo y verificación, se completó el neumático exclusivo, cumpliendo los estrictos objetivos de rendimiento de Porsche y obteniendo la marca de certificación oficial 'NA2'.
Las especificaciones de suministro son 235/40 ZR19 en las ruedas delanteras y 295/35 ZR20 en las traseras. Se aplicó un diseño de banda de rodadura y una forma de perfil optimizados según las características de conducción específicas de cada eje, y se desarrolló un compuesto exclusivo. Mediante la aplicación de resina especial y un alto contenido de sílice, y tras pasar por el proceso de mezcla, el neumático ofrece un rendimiento estable y una excelente adherencia y capacidad de frenado tanto en carretera seca como mojada.
La verificación del neumático se realizó rigurosamente en las principales pistas de prueba de alto rendimiento de Europa: en Papenburg (Alemania) e Idiada (España) para la verificación de la capacidad de cambio de carril y manejo, y en Nardo (Italia) para la verificación de la capacidad de manejo en carretera seca a alta velocidad. Se optimizó la capacidad de manejo en carretera mojada en lugares como Pertzfeld (Alemania), y se llevó a cabo una colaboración técnica con Porsche para la optimización del rendimiento de conducción.
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