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La empresa china Geely Automobile planea utilizar las instalaciones de producción de Volvo en Europa a partir de 2028 para lanzar su propia línea de productos premium. Esto se interpreta como parte de la estrategia de expansión global concreta anunciada por el nuevo presidente, An Conghui, recientemente nombrado.
El Grupo Geely Holding anunció oficialmente el pasado 17 que el fundador y presidente Li Shufu ha dimitido del cargo de Lee Sa-hoe (Chairman) de Geely Automobile, y que An Conghui le sucederá como nuevo Lee Sa-hoe (Chairman) y director ejecutivo. El presidente Li Shufu mantendrá su puesto en la empresa matriz, Geely Holding, supervisando la dirección macroestratégica del grupo, mientras que el nuevo presidente An Conghui se centrará en mejorar la eficiencia operativa interna de Geely Automobile, generar sinergias entre las filiales y esforzarse por una expansión real en los mercados globales.

El nuevo presidente An Conghui presentó la «producción local» como una carta clave para conquistar el mercado europeo junto con este cambio en la alta dirección. Se prevé que Geely Automobile utilice como principales bases las líneas de producción de Volvo en Suecia y Bélgica, así como la fábrica de vehículos eléctricos en Eslovaquia prevista para entrar en funcionamiento en 2027. Además, se está llevando a cabo un plan de producción conjunta con la planta Ford en España, lo que parece reforzar aún más la cadena de suministro en Europa.
En el sector se señala a las marcas premium y de alto rendimiento del grupo Geely Automobile, «Zeekr» y «Lynk & Co», como los protagonistas clave de esta producción europea. En particular, modelos principales como el Zeekr 9X, el 8X y el Lynk & Co 900 se mencionan como candidatos probables para su producción local en Europa. Se espera que la creación de este sistema de producción local mejore aún más la competitividad global de Geely Automobile al permitirle sortear eficazmente las barreras comerciales globales cada vez más intensas y responder rápidamente a las necesidades de los consumidores locales en Europa.
Esta decisión refleja la firme voluntad de Geely Automobile de trascender su posición como fuerte jugador en el mercado interno chino para dar un salto hacia convertirse en un verdadero fabricante de automóviles de lujo global. La estrecha cooperación en producción con Volvo se prevé que no solo eleve la credibilidad técnica de la marca, sino que también sirva como una sólida plataforma para expandir su cuota de mercado en Europa.
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