Xpeng Korea, "contrata a un veterano con 30 años de experiencia en el sector del automóvil importado"… Lee Man-sik designado como próximo director ejecutivo

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Xpeng (Xiaopeng), marca emergente china de vehículos eléctricos premium, ha designado a Lee Man-sik, actual vicepresidente ejecutivo de Volvo Cars Korea, como primer director general de su filial en Corea del Sur, "Xpeng Motors Korea", estableciendo así una base para su estrategia de penetración en el mercado local.

Lee Man-sik, designado como primer director general, comenzó su carrera en la industria automotriz en 1992 en el Departamento de Garantía de Calidad de Daewoo Motors y se unió a Volvo Cars Korea a principios de la década de 2000. Tras iniciar como gerente de servicio, ocupó los cargos de vicepresidente ejecutivo a cargo de ventas y vicepresidente ejecutivo de ventas y comunicación externa. Es considerado una figura clave que dirigió la expansión de la red de ventas y la construcción del sistema de servicio durante el proceso en el que Volvo Cars Korea se consolidó en el club de las 10.000 unidades anuales vendidas en Corea del Sur y continuó creciendo de manera sostenida.

El hecho de que Xpeng haya nombrado a un experto legítimo en ventas de automóviles importados con 30 años de experiencia, en lugar de un simple mercadólogo masivo, durante la fase inicial de su entrada en el mercado coreano se interpreta como una decisión estratégica basada en un alto grado de comprensión de la estructura de distribución local y del ecosistema de concesionarios, con el objetivo de asegurar rápidamente la infraestructura nacional. El designado completará los trámites de baja de Volvo Cars Korea hasta finales de noviembre y se incorporará formalmente a la filial coreana de Xpeng el 1 de diciembre.

Se prevé que la futura trayectoria empresarial de Xpeng se centre en la construcción de una red de ventas y servicio nacional y en la diferenciación en el mercado mediante su tecnología de software propia. Actualmente, Xpeng Motors Korea está llevando a cabo la contratación para puestos clave como desarrollo de red, marketing y supervisión general de posventa (AS), mientras continúa las negociaciones con destacados socios concesionarios nacionales para asegurar una red de salas de exposición y servicio. Entre los modelos candidatos para su lanzamiento en Corea del Sur se mencionan el SUV eléctrico compacto G6, el sedán eléctrico P7+ y la minivan eléctrica X9, y la empresa está utilizando como arma principal su sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) de nivel 2 a 3, desarrollado internamente, denominado "XNGP".

En un contexto en el que la competencia entre marcas chinas de vehículos eléctricos se intensifica, con BYD expandiendo sus ventas en Corea del Sur y Zeekr preparando su entrada en el mercado coreano, el éxito o fracaso de la consolidación de Xpeng en el mercado dependerá de la construcción inicial del sistema de suministro de piezas, la infraestructura de posventa (AS) y la obtención de la confianza de los consumidores en la marca. Se espera que Xpeng complete la configuración organizativa de su filial coreana dentro del año actual y, tras pasar por el proceso de certificación vehicular del Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte y la coordinación de la red de concesionarios, inicie oficialmente las ventas nacionales a más tardar en la primera mitad del próximo año.

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