El Buick Electra E7, con su "estilo premium de inspiración china", y el nuevo emblema de SAIC-GM que se presenta por primera vez

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Buick, la marca global de lujo de General Motors (GM), anunció oficialmente su entrada en el mercado surcoreano el día 30 durante un showcase mediático celebrado en el Dongdaemun Design Plaza de Seúl. La compañía presentó su primer modelo, el SUV híbrido enchufable (PHEV) "Electra E7", y declaró que las reservas anticipadas comenzarían simultáneamente con el lanzamiento.

El Buick Electra E7, examinado en el lugar, mostraba un ejemplo típico de los vehículos ecológicos que están apareciendo recientemente en China. El diseño aerodinámico del chasis se complementa con faros delanteros afilados y luces diurnas (DRL) que decoran la parte frontal, mientras que las luces traseras, repletas de LED dentro de una cubierta transparente, resultan deslumbrantes por su opulencia. El vehículo está equipado con un motor de gasolina de 1,5 litros y baterías LFP (fosfato de hierro-litio) suministradas por Zenergy y REPT Battero, ambas empresas chinas.

La primera impresión del interior es de gran lujo. El techo está cubierto por un cristal panorámico; las puertas se abren desde el exterior mediante una manija con tapa abatible y desde el interior pulsando un botón. Un gran panel LCD también está repleto de diversas aplicaciones, aportando un aspecto deslumbrante. En general, los marcos de las puertas son delgados, pero los asientos son muy gruesos y acolchados. Los emblemas de GM en varias partes del chasis difieren de los que se han visto tradicionalmente, ya que se trata del nuevo logotipo adoptado por SAIC-GM (Shanghai General Motors) en septiembre de 2021 para simbolizar la transición hacia una era de electrificación, inteligencia y conectividad en el sector automovilístico. Es la primera vez que este emblema se introduce en los vehículos vendidos por GM Korea.

En las ventanas también destaca el sello de certificación china en lugar del marcado KS (estándar coreano), e incluso incluye el texto de certificación de Shanghai Auto Glass. Además, llaman la atención la presencia de la homologación europea (E4) y los estándares federales de seguridad vehicular de Estados Unidos (DOT1096 AS2). Cabe señalar que, aunque no se haya adherido un marcado KS nacional separado, no existe ningún problema legal para la circulación en carreteras nacionales ni para el registro del vehículo.

Por otro lado, el Electra E7 combina un motor atmosférico de 1,5 litros con un motor de tracción de 165 kW, lo que proporciona una autonomía máxima en modo eléctrico (EV) de 126 km y una autonomía combinada superior a los 1.000 km. La carga rápida en corriente continua (DC) permite pasar del 30 % al 80 % de la batería en aproximadamente 20 minutos. Las dimensiones del vehículo son: longitud total de 4.850 mm, anchura total de 1.910 mm, altura total de 1.675 mm y distancia entre ejes de 2.850 mm. El modelo incorpora equipamientos de confort como el modo cama queen, asientos en posición de ingravidez y la función V2L (vehículo a carga). Los precios, según cuatro niveles de acabado, oscilan desde la franja de los 43 millones de wones hasta la de los 54 millones de wones. Las reservas anticipadas comenzarán el día 30, y a partir del 2 de octubre se abrirán tiendas efímeras (pop-up stores) en cuatro regiones de todo el país.

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