El nuevo Buick Electra E7, «listo para despegar»: así se ve en Seúl...

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Se ha avistado en Seúl el nuevo modelo del recién creado marca Buick de GM Korea, el Electra E7, que tomará posesión el próximo 30 de este mes. Fue capturado en fotografías sin ningún tipo de camuflaje.

El Buick Electra E7 es un SUV mediano híbrido enchufable (PHEV) de la marca premium Buick, filial de GM. El modelo avistado en esta ocasión también llevaba el distintivo «PHEV» en la parte trasera del maletero. El Electra E7 se basa en una carrocería espaciosa para cinco pasajeros con una longitud total de 4.850 mm y está equipado con un motor turbo de 1,5 litros y un motor eléctrico que ofrecen un potente rendimiento dinámico. En particular, ha logrado maximizar la eficiencia al ofrecer una distancia de conducción combinada abrumadora de más de 1.600 km con una sola carga de batería y un tanque de combustible completo. Cuenta con características avanzadas como un AR HUD de 50 pulgadas y un excelente aislamiento acústico, por lo que está siendo destacado como el SUV familiar ecológico de próxima generación.

En particular, basándose en su característica distintiva de ser PHEV, GM Korea se lanza a un segmento en el que no había presentado modelos hasta ahora bajo la etiqueta «premium». Hasta ahora, GM Korea había logrado gran popularidad con modelos premium al estilo estadounidense como Cadillac y GMC; por lo tanto, es interesante observar qué impacto generará esta vez con Buick. En Corea del Sur, el mercado de PHEV ha sido un área en la que los fabricantes de automóviles importados han puesto mucha atención, ya que el Grupo Hyundai no ha ofrecido modelos de este tipo. BYD Korea ya había demostrado su presencia al presentar el Sealion 06 DM-i como un modelo PHEV. Sin embargo, se evalúa que Buick cuenta con la ventaja de estar en una categoría superior a la de BYD y de tener una marca más potente.

El Electra E7 es un modelo desarrollado principalmente por PATAC (Centro de Tecnología Automotriz Panasiático), la empresa conjunta de investigación y desarrollo de GM en China. Esta es la primera vez que este vehículo se exporta fuera del mercado chino. El factor clave es el precio. Si el Electra E7 se fija en un rango de precios competitivo, como alrededor de 40 millones de wones, e inicia las ventas a partir de octubre, podría convertirse en el núcleo de un tifón que altere el panorama del mercado de SUV medianos en Corea al absorber una gran parte de la demanda de modelos PHEV de los Sorento y Santa Fe.

El Buick Electra E7 observado directamente en el lugar destaca por su volumen y ofrece una sensación interior bastante lujosa. El panel central de infotainment es grande, y las pantallas del cuadro de instrumentos dentro del volante también son considerablemente grandes e inusuales. Además, cuenta con HUD y manijas de puerta tipo flush. En resumen, posee todas las características que se esperan de un SUV electrificado popular en la actualidad.

Por otro lado, se espera que el Buick Electra E7 sea presentado oficialmente el día 30. Según un representante de GM Korea: «Dado que la propia marca Buick está siendo lanzada, les pedimos que presten más atención a nuestra estrategia y dirección general en lugar de centrarse exclusivamente en un modelo específico».

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