El primer SUV eléctrico de Bentley, el «Torcal», se presenta por primera vez en Asia en Seúl; precios desde 330 millones de wones

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Bentley Motors presentó por primera vez en Asia su nuevo modelo «Torcal», el primer vehículo 100 % eléctrico y SUV de lujo urbano de la marca, en Seúl, e inició la recepción de pedidos en Corea del Sur. Este evento se llevó a cabo con motivo del 20.º aniversario de la entrada de Bentley Motors Korea en el mercado surcoreano, y asistieron altos directivos, incluido Frank-Steffen Walliser, consejero delegado de Bentley Motors. El precio oficial de venta en Corea del Sur comienza en 330 millones de wones (incluido el impuesto sobre el valor añadido), tanto para la versión básica como para la variante deportiva «Torcal S», y las entregas a los primeros clientes comenzarán a finales de 2027.

El Torcal es el primer modelo de la marca equipado con un tren motriz 100 % eléctrico, que combina alto rendimiento y capacidad de conducción de larga distancia. La versión básica desarrolla una potencia máxima de 821 caballos de fuerza y un par máximo de 121,7 kg·m, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. La variante de alto rendimiento, el Torcal S, al activar el control de arranque, alcanza una potencia máxima de 888 caballos de fuerza y un par máximo de 137,7 kg·m, completando la aceleración de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y registrando una velocidad máxima de 260 km/h.

La batería utiliza celdas de ion-litio tipo bolsa con una capacidad total de 113 kWh y un sistema de 800 V, lo que permite recorrer hasta 600 km por carga según el ciclo WLTP. Utilizando un cargador ultrarrápido de 400 kW, es posible cargar la batería del 10 % al 80 % en solo 16 minutos. Además, por primera vez en Bentley, incorpora suspensión totalmente activa, amortiguadores adaptativos de doble válvula y dirección asistida electrónicamente en las cuatro ruedas con un ángulo de giro máximo de 5 grados, mejorando la comodidad de marcha y la estabilidad dinámica.

En cuanto a los equipamientos interiores y de confort, se ha aplicado el sistema de sonido «Bentley Dynamic Symphony», que utiliza grabaciones de instrumentos reales para ofrecer retroalimentación auditiva, junto con materiales ecológicos sostenibles como lana merina y opciones personalizadas Mulliner. El vehículo, con una longitud total de aproximadamente 5 metros, cuenta con un maletero de 460 litros y un espacio de almacenamiento frontal de 90 litros, mientras que su radio de giro es de 11,1 metros, lo que mejora la facilidad de conducción en entornos urbanos.

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