«Llega el segundo ZEEKR»: el shooting brake eléctrico «ZEEKR 7GT» completa la certificación en Corea del Sur

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Según los documentos de certificación de emisiones y ruido de vehículos a nivel nacional, publicados el día 10, ZEEKR Intelligent Technology Korea completó el proceso de certificación para tres modelos del 7GT —Standard, Long Range y Performance— el día 8. El rango de conducción combinado en condiciones de temperatura ambiente dentro del país se registró en 460 km para la versión Standard, 580 km para la Long Range y 479 km para la Performance. En particular, la versión Long Range alcanzó un alcance de 592 km en entorno urbano a temperatura ambiente y de 565 km en autopista, lo que demuestra un rango de conducción 140 km superior al del modelo SUV 7X Long Range, previamente certificado.

Si el ZEEKR 7X es un SUV, el 7GT es un modelo de shooting brake eléctrico que combina una carrocería baja con un espacio de carga tipo familiar (station wagon). Las dimensiones del vehículo son: longitud total de 4.817 mm, ancho total de 1.910 mm, altura total de 1.456 mm y distancia entre ejes de 2.900 mm, lo que le confiere una altura similar a la del Hyundai Grandeur. El modelo apunta simultáneamente al excelente rendimiento de conducción de un sedán y a la alta eficiencia espacial de un familiar.

El sistema de propulsión se basa en una arquitectura de alto voltaje de 800 V. La capacidad de la batería y la potencia varían según el modelo: la versión Standard, equipada con una batería LFP de 75 kWh, ofrece una potencia máxima de 421 caballos; la Long Range, que incorpora una batería NCM de CATL de 100 kWh, también alcanza los 421 caballos; y la Performance, dotada de un sistema de doble motor, desarrolla una potencia máxima de 645 caballos. El vehículo admite carga rápida en corriente continua (DC) de hasta 360 kW, permitiendo pasar del 10 % al 80 % de la capacidad de la batería en un tiempo mínimo de 13 minutos para los modelos LFP y de 16 minutos para los modelos NCM. El espacio de carga incluye un maletero delantero (frunk) de 65 litros y un maletero trasero de 456 litros.

En el mercado europeo, ZEEKR ha fijado el precio del 7GT entre un 10 % y un 13 % por debajo que el del 7X. En consecuencia, la industria prevé que el modelo también ofrezca una competitividad de precios en la franja de los 40 millones de wones en el mercado nacional. Por el momento, no se han hecho públicos el precio de venta específico en Corea del Sur, la fecha de inicio de las reservas ni el calendario de entregas. Tras el éxito inicial del SUV 7X, que superó las 1.500 reservas anticipadas, se espera que ZEEKR refuerce aún más su estrategia de penetración en el mercado nacional al incorporar también el familiar eléctrico 7GT.

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