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Hanwha ha logrado finalmente adjudicarse el proyecto de construcción de un buque de asalto medio (LSM, Medium Landing Ship) para la Marina de los Estados Unidos.
Esta es la primera vez que Hanwha obtiene un contrato de construcción de buques de guerra para la Marina de EE. UU. desde que adquirió el astillero Filic en diciembre de 2024.
Hanwha Defense USA anunció que, el día 29 (hora local), firmó un contrato con TOTE Services, empresa gestora de construcción naval de la Marina de EE. UU. (VCM), para la construcción de un LSM. El valor del contrato es de aproximadamente 269 millones de dólares (unos 357,5 mil millones de wones) y la construcción correrá a cargo del astillero Filic de Hanwha.
El LSM es un buque de asalto para operaciones expedicionarias que la Marina de EE. UU. está incorporando para llevar a cabo operaciones distribuidas en costas en disputa, como la región de Asia-Pacífico. Su misión consiste en transportar y desplegar tropas, equipos y suministros de la Infantería de Marina hacia zonas costeras. Tiene una eslora de 100 metros, un ancho de 16 metros, un desplazamiento a flote de aproximadamente 2.687 toneladas y un alcance de unos 7.400 kilómetros.
La Marina de EE. UU. está impulsando la adquisición del LSM basándose en el diseño LST-100 de la empresa neerlandesa Damen. La estrategia consiste en aprovechar un diseño comercial existente y construirlo simultáneamente en varios astilleros para adelantar los objetivos iniciales de capacidad operativa. TOTE Services fue seleccionada como VCM para este proyecto en julio pasado y firmó un contrato por valor de 2.200 millones de dólares.

Este contrato es de gran significado, ya que demuestra que el astillero Filic de Hanwha ha sido reconocido como una instalación capaz de construir no solo buques comerciales, sino también buques de guerra para la Marina de EE. UU.
Michael Koolter, director ejecutivo de Hanwha Defense USA, declaró: "Desde la adquisición del astillero Filic en 2024, Hanwha ha realizado inversiones a gran escala en personal y tecnología para establecer una base de construcción naval para clientes del gobierno federal, incluida la Marina de EE. UU."
Por otro lado, la Marina de EE. UU. planea incorporar un total de 35 LSM. Basándose en este contrato, Hanwha tiene previsto intensificar su entrada en el mercado de buques de guerra de la Marina de EE. UU. y continuar con los preparativos necesarios, como la formación de personal y la inversión en instalaciones, para posicionarse ante futuros pedidos.
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