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Hyundai Motor vendió un total de 329.773 unidades en todo el mundo durante octubre pasado, con 49.042 unidades en el mercado nacional y 280.731 en el extranjero, lo que supone una disminución del 6,3% en comparación con el mismo mes del año anterior. En comparación con el mismo período del año pasado, las ventas nacionales disminuyeron un 8,9% y las ventas en el extranjero un 5,9%. La evolución de la economía global y los cambios en la demanda de automóviles en los principales mercados tuvieron un impacto directo en la caída de las ventas totales.
En el mercado nacional se vendieron 49.042 unidades, un 8,9% menos que en el mismo mes del año anterior. En la categoría de sedanes, el Grandeur registró la mayor cantidad de ventas con 6.989 unidades, seguido por el Avante con 5.730 y el Sonata con 3.894, para un total de 17.228 unidades vendidas. En la categoría de vehículos recreativos (RV), se contabilizaron un total de 15.673 unidades, entre las que destacan el Palisade con 3.322, el Kona con 2.605 y el Santa Fe con 2.469.
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En el mercado de vehículos comerciales ligeros se vendieron un total de 7.689 unidades, incluyendo 3.967 del Porter y 3.582 del Staria, mientras que los autobuses y camiones medianos y grandes registraron 2.510 unidades. La marca Genesis vendió un total de 5.942 unidades, entre las que se incluyen el G80 con 2.124, el GV80 con 1.814 y el GV70 con 1.463. Las ventas nacionales acumuladas de enero a octubre ascendieron a 497.223 unidades, lo que representa una disminución del 15,6% en comparación con el mismo período del año anterior.
Las ventas en el mercado extranjero registraron 280.731 unidades, un 5,9% menos que en el mismo mes del año anterior. Las ventas acumuladas en el extranjero de enero a octubre alcanzaron las 2.721.363 unidades, lo que supone una reducción del 5,1% en comparación con el mismo período del año anterior. El volumen de suministro al exterior disminuyó ligeramente debido a los cambios en el entorno y la demanda de los mercados por regiones clave. Hyundai Motor tiene previsto diversificar su cartera de sistemas de propulsión para hacer frente a la incertidumbre del mercado y promover una estrategia de suministro adaptada a la demanda de cada región. La compañía planea mejorar sus resultados ampliando las ventas de nuevos modelos clave, como el Tucson y el GV80 HYBErid, y reforzando la eficiencia en la producción. Asimismo, tiene previsto reorganizar su estrategia de localización por regiones para recuperar los volúmenes de ventas globales.
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