Kia despegó con los vehículos ecológicos… la marca supera el 4 % de cuota global y acelera su avance

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A pesar del retroceso de la demanda industrial, Kia renovó su récord histórico de cuota de mercado y logró unos resultados sólidos en el tercer trimestre. La compañía anunció el día 30, a través de su presentación de resultados operativos, que en el tercer trimestre de 2026 registró ventas al por mayor globales de 847.355 unidades, ingresos de 31,5974 billones de wones y un beneficio operativo de 1,8183 billones de wones. En comparación con el mismo periodo del año anterior, los ingresos aumentaron un 10,1 % y el beneficio operativo, un 24,3 %.

En medio de las difíciles condiciones provocadas por la caída del 6,0 % en la demanda industrial a nivel mundial, las ventas locales globales basadas en el canal minorista ascendieron a 829.000 unidades, lo que supone un incremento del 6,9 %. Gracias a ello, la cuota de mercado global alcanzó su máximo histórico, con un 4,0 % (5,0 % excluyendo China). En particular, la cuota en el mercado nacional se situó en el 36,8 % y la del mercado estadounidense en el 5,8 %, ambas cifras récord para un trimestre. Asimismo, los mercados de Europa Occidental e India mostraron tasas de crecimiento de ventas elevadas, del 16,9 % y del 38,5 %, respectivamente.

Los vehículos electrificados (xEV) lideraron el crecimiento. Las ventas de xEV en el tercer trimestre alcanzaron las 300.000 unidades, un aumento del 47,0 % interanual, y su peso sobre el total de ventas se elevó en 9,8 puntos porcentuales hasta alcanzar el 36,2 %. En Estados Unidos, las ventas del HYBE Lead (HEV) se dispararon un 118 %, situando la cuota de mercado en el 10,6 % y superando así la barrera del doble dígito. Por su parte, en Europa Occidental, las ventas de vehículos eléctricos (EV) aumentaron un 163 %, logrando una cuota del 6,6 %.

El precio medio de venta (ASP) consolidado se situó en 39,5 millones de wones, un incremento del 2,3 % interanual, impulsado por la expansión de las ventas de vehículos ecológicos centrada en los mercados avanzados. No obstante, el aumento de los precios de las materias primas y la prolongación del conflicto en Oriente Medio generaron costes externos por un total de 600 mil millones de wones, lo que redujo el margen de beneficio operativo en 1,9 puntos porcentuales. El ratio de coste de ventas se situó en el 84,1 %, mientras que la ratio de endeudamiento mejoró hasta el 59,9 %. Kia subrayó que, una vez se resuelvan los riesgos geopolíticos, la rentabilidad se recuperará con elasticidad gracias a su competitividad intrínseca.

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