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DL E&C: el túnel de gran profundidad del GTX-A se posiciona a la vanguardia mundial

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채준

Este contenido ha sido traducido por IA.Ver original

/Foto=DL E&C
/Foto=DL E&C

El proyecto del Tren Rápido Regional Metropolitano (GTX-A), en el que participa DL E&C, fue seleccionado este año como el mejor proyecto de túneles del mundo.

DL E&C anunció que recibió el premio de oro en la categoría de proyectos a gran escala, el máximo honor, en los "Premios ITA 2026" de la Asociación Internacional de Túneles y Espacios Subterráneos (ITA), la ceremonia de premios más prestigiosa del mundo en el campo de túneles y espacios subterráneos. Es la primera vez que un proyecto ejecutado en Corea recibe el premio más alto en dicha categoría.

En particular, se valoró altamente la capacidad técnica y la estabilidad en la construcción de la estación de tren subterránea más grande de Corea, construida a 60 metros de profundidad bajo la Estación de Seúl. DL E&C construyó con seguridad un gran espacio subterráneo que incluye una sala de espera, andenes y pasillos de transbordo bajo la Estación de Seúl, donde se encuentran edificios de oficinas de gran altura, patrimonio cultural, numerosos autobuses y cinco líneas ferroviarias. Su superficie es de 5.300 m² (aproximadamente 1.600 pyeong), lo que supera el tamaño de dos campos de fútbol combinados, y su altura excede los 20 metros. Con un ancho de hasta 31 metros, equivale a tres veces el ancho de un túnel estándar (10 metros), siendo la mayor escala en un solo espacio dentro del país.

Un representante de DL E&C, en una llamada telefónica con este medio, declaró: "Con base en la tecnología ferroviaria de gran profundidad, las capacidades de gestión del proyecto y las tecnologías de diseño basadas en IA y BIM demostradas a través del GTX-A, planeamos asegurar una ventaja competitiva también en el futuro mercado de infraestructura de transporte regional".

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