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HD現代が帆のように風の力で船舶の推進力を加える「風力補助推進装置」の海上実証に乗り出した。
HD現代の造船部門中間持株会社であるHD韓国造船海洋は最近、独自開発した風力補助推進装置(WAPS、Wind Assisted Propulsion System)である「ウイングセール(Wing Sail)」試作品を船舶に搭載し、海上実証を本格化したと明らかにした。
今回の実証が進められる船舶は、HMMが運用中の5万トン級(MR級)タンカーだ。 HD韓国造船海洋は陸上実証を通じて構造的安全性と基本性能検証を終えたウイングセールを該当船舶に搭載し、最近試運転を通じて正常作動を確認し、韓国船級(KR)の検査も完了した。
HD韓国造船海洋が開発したウイングセールは高さ約30m、幅約10m規模の大型構造物で、核心技術は推進力の極大化と運航の便宜性だ。 主翼の両側に補助翼を付着して風力活用効率を高め、気象悪化や橋梁通過時に翼を折ることができる「ティルティング(Tilting)」機能を適用して多様な海上環境で運航安定性を確保した。
本紙と電話で話したHD現代関係者は「グローバル脱炭素規制が強化されたことにより、燃料効率を極大化できる風力補助推進技術が未来造船業の核心競争力だ。 今回の海上実証を成功裏に終え、エコ船舶ソリューション市場をリードしていく計画だ」と明らかにした。
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