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起亜EV2タイヤに韓国タイヤのアイオンシリーズ供給が確定

公開日 :

김경수

*このコンテンツはAIによって翻訳されました。

アイオンエボ(iON evo)、アイオンGT(iON GT)/写真提供=ハンコックタイヤ
アイオンエボ(iON evo)、アイオンGT(iON GT)/写真提供=ハンコックタイヤ

韓国アンドカンパニーグループのハンコックタイヤ·アンド·テクノロジーが起亜自動車の小型電気SUV「EV2」に電気自動車専用タイヤブランド「アイオン(iON)」のパフォーマンス製品である「アイオンエボ(iON evo)」と「アイオンGT(iON GT)」を新車用タイヤとして供給する。

起亜EV2は欧州市場攻略のための戦略モデルで、16インチホイール付きロングレンジモデル基準で1回の充電で最大448km(WLTP基準)走行が可能だ。ハンコックタイヤはEV2にアイオンエボ18インチとアイオンGT16インチの規格をそれぞれ供給する。 該当製品はチョ·ヒョンボム会長の主導の下で開発された電気自動車特化技術体系である「アイオンイノベーティブテクノロジー」を適用し、低騒音、低い回転抵抗、グリップ力、向上したマイレージの4大核心性能を備えている。アイオンエボは最適EV形状技術を通じてコーナリング剛性を10%高め、アラミドハイブリッド補強ベルトを適用して高速走行安定性を確保した。 タイヤ表面のホーム設計最適化で排水性能を高め、専用コンパウンドを通じて濡れた路面の制動力を強化した。

室内騒音を最大18%減らし、回転抵抗を下げて電費効率を最大6%向上させた。 また、専用コンパウンドとプロファイル構造を通じてマイレージを最大15%増やした。アイオンGTはバイオベースのシリカ、リサイクルペット繊維タイヤコードなど「ISCC PLUS」認証の持続可能原料を使用した。

回転抵抗、濡れた路面接地力、騒音の3部門でEUタイヤラベルA等級を獲得した。ハンコックタイヤは今回の供給を通じてEV2、EV3、EV4、EV9につながる起亜EVシリーズのポートフォリオを拡大することになった。 会社はテクノフレックス、韓国テクノドーム、韓国テクノリングなど、R&Dインフラを基盤にグローバル電気自動車ブランドとのパートナーシップを持続的に強化する方針だ

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